كيا سبورتاج NQ6.. تصميم أكثر جرأة وقاعدة عجلات أطول ومنظومات هجينة جديدة
تستعد كيا لطرح الجيل السادس من سيارتها سبورتاج، الذي يحمل داخليًا اسم NQ6، مع توجه جديد في التصميم والأبعاد ومنظومات الدفع، في خطوة تستهدف تعزيز حضور السيارة في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV عالميًا.
ورُصدت النماذج الاختبارية للجيل الجديد من كيا سبورتاج أثناء اختبارها في إسبانيا بتمويه أقل مقارنة بالنسخ السابقة، وهو ما كشف عن ملامح التصميم الخارجي الجديد، الذي يبتعد بشكل واضح عن الخطوط المنحنية للجيل الخامس الحالي.
وتتبنى سبورتاج NQ6 تصميمًا أكثر ارتفاعًا وجرأة، مستوحى من لغة تصميم كيا «Opposites United»، مع تأثيرات واضحة من سياراتها الكهربائية EV3 وEV5.
تصميم أمامي أكثر قوة
تأتي الواجهة الأمامية للجيل الجديد بتصميم أكثر استقامة، مع مصابيح رئيسية ذات ترتيب رأسي ومصابيح نهارية DRL تلتف حول وحدات الإضاءة الرئيسية.
كما تكشف الصور التجسسية عن تصميم أكثر حدة للصادم والواجهة الأمامية، بما يمنح السيارة مظهرًا أقرب إلى سيارات SUV الأكبر حجمًا.
قاعدة عجلات أطول ومساحة أكبر
من أبرز التغييرات المتوقعة في سبورتاج NQ6 زيادة قاعدة العجلات من 2755 مم في الجيل السابق إلى نحو 2790 مم، بزيادة تقدر بنحو 35 إلى 40 مم.
ومن شأن هذه الزيادة أن توفر مساحة أكبر للأرجل في المقاعد الخلفية، إلى جانب إمكانية زيادة سعة صندوق الأمتعة، مع اقتراب أبعاد السيارة من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم.
وتظهر النماذج الاختبارية كذلك بعجلات سبائكية جديدة مقاس 20 بوصة بتصميم هندسي، مع إطارات من ميشلان، مقارنة بالمقاس الأقصى البالغ 19 بوصة في الطراز السابق.
مقابض أبواب تقليدية وتصميم خلفي جديد
وعلى عكس الاتجاه المتزايد نحو استخدام مقابض الأبواب الكهربائية المخفية، تشير المعلومات المتاحة إلى احتفاظ كيا في سبورتاج الجديدة بمقابض أبواب تقليدية من نوع السحب، إلى جانب تطعيمات سوداء لامعة على الأجزاء السفلية من الهيكل والأعمدة.
أما في الخلف، فتتبنى السيارة تصميمًا أكثر استقامة، مع مصابيح خلفية مستطيلة ورأسية تتماشى مع تصميم المصابيح الأمامية، إلى جانب إشارات انعطاف مثبتة في الصادم وباب خلفي أكثر ارتفاعًا واستقامة.
كيا سبورتاج NQ6.. تركيز أكبر على السيارات الهجينة
على مستوى منظومات الدفع، تشير المعلومات المتداولة إلى تركيز كيا على الخيارات الهجينة في الجيل الجديد، بالتزامن مع استمرار تحديات انتشار السيارات الكهربائية بالكامل، ومن بينها ارتفاع تكلفة الشراء والبنية التحتية الخاصة بالشحن في بعض الأسواق.
ومن المتوقع أن تتوافر سبورتاج NQ6 بعدة منظومات دفع مكهربة، تشمل:
- نظام هجين خفيف MHEV بجهد 48 فولت، يعمل إلى جانب محرك بنزين مزود بشاحن تيربو لتحسين كفاءة استهلاك الوقود.
- نظام هجين كامل HEV يجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي وبطارية ذاتية الشحن، مع إمكانية القيادة بالكهرباء لمسافات قصيرة وبسرعات منخفضة.
- نظام هجين قابل للشحن PHEV، مزود ببطارية أكبر ومحرك كهربائي أقوى، مع استهداف مدى قيادة كهربائي يصل إلى نحو 100 كم.
ومن شأن النسخة الهجينة القابلة للشحن، في حال تحقيق هذا المدى، أن تتيح للسائقين تنفيذ جزء كبير من تنقلاتهم اليومية باستخدام الطاقة الكهربائية، مع الاحتفاظ بمحرك البنزين للرحلات الطويلة.
شاشة 17 بوصة ونظام Pleos Connect
وتحصل المقصورة الداخلية للجيل السادس من سبورتاج على تحديثات تقنية كبيرة، يأتي في مقدمتها نظام المعلومات والترفيه الجديد Pleos Connect، مع شاشة رئيسية كبيرة بقياس 17 بوصة.
كما تتضمن المقصورة تصميمًا محدثًا لعجلة القيادة، إلى جانب دمج أحدث مستشعرات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ADAS.
ويستهدف نظام Pleos Connect تقديم أداء أسرع للأنظمة الرقمية، إلى جانب تحديثات للبرمجيات عبر الإنترنت OTA وإمكانات اتصال رقمية أكثر تطورًا.
موعد طرح كيا سبورتاج الجديدة
ومن المتوقع أن يتم الكشف رسميًا عن الجيل السادس من كيا سبورتاج NQ6 خلال النصف الثاني من عام 2027، على أن تختلف تفاصيل التجهيزات ومنظومات الدفع بحسب كل سوق.
ويجمع الجيل الجديد بين تصميم خارجي أكثر جرأة، وأبعاد أكبر، وتقنيات رقمية حديثة، إلى جانب مجموعة من منظومات الدفع الهجينة، في إطار توجه كيا لتطوير واحدة من أبرز سياراتها في فئة الـSUV.
