ظهور الجيل الجديد من هيونداي باليسيد، حيث كشفت الصور التجسسية عن اعتماد السيارة على تصميم صندوقي جديد شبيه بطراز سانتا في، مع تكهنات بتقديمها بمحركات V6 تيربو و 4 سلندر هايبرد، بجانب داخلية محدثة بشاشات منحنية وعجلة قيادة جديدة.
بدءًا من الأمام، هناك شبكة ضخمة ذات تصميم مستطيل بالإضافة إلى الكثير من البلاستيك الأسود، إنها محاطة بمصابيح أمامية كبيرة، لكن لا يبدو أن هذه هي وحدات الإنتاج.
وبالرجوع إلى الخلف، يمكننا رؤية هيكل السيارة الانسيابي وأقواس العجلات المستديرة، هذا الأخير يقف في تناقض حاد مع مجموعة متنوعة من الخطوط الزاوية.
أعطى المصممون النموذج سقفًا مائلًا بلطف، وجناحًا خلفيًا كبيرًا، وبابًا خلفيًا متطورًا، وتنضم إليهم قضبان السقف الواضحة، وخط الحزام المتجه نحو الأعلى، والعمود C المعاد تصميمه.
لم يلتقط مصورو التجسس صورًا داخلية هذه المرة، لكن الصور السابقة كشفت عن شاشة منحنية واسعة تقع في لوحة عدادات مستديرة.
وسيحتوي الطراز أيضًا على عجلة قيادة جديدة ولمسات معدنية ووحدة تحكم مركزية مميزة توفر سهولة الوصول إلى مجموعة متنوعة من منافذ الشحن.
بينما يتم التركيز على التصميم، لا تزال تفاصيل مجموعة نقل الحركة غامضة جدًا، ومع ذلك، فقد حصل المصورون التجسسيون بالفعل على لقطة أسفل غطاء المحرك، وهذا يؤكد أن النموذج سيتم تقديمه بمحرك توربيني.
يُشاع أنه محرك V6 سعة 3.5 لتر، والذي من المفترض أن يتفوق بسهولة على قوة 291 حصانًا (217 كيلووات / 295 حصانًا) التي ينتجها المحرك الحالي سعة 3.8 لترًا الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي.
كانت هناك أيضًا تقارير حول إصدار هجين بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، على الرغم من عدم وجود أي شيء رسمي في هذه المرحلة.
