أخبار عالمية

تويوتا هايلكس تشامب تتحول إلى نسخة SUV جديدة بداخلية 7 مقاعد

تشتهر سيارة تويوتا هيلوكس شامب، هي نسخة مصغرة من شاحنة هايلكس في إندونيسيا وعدة أسواق آسيوية، وتم تحويل الشاحنة إلى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، تتميز بمقصورة مغلقة مع تصميم بثلاثة صفوف وسبعة مقاعد.

سيتم بيع سيارة هايلوكس رانججا الرياضية متعددة الاستخدامات رسميًا من قبل شركة تويوتا أسترا موتور في السوق الإندونيسية كمركبة كاملة.

وقد تم عرض النموذج الأولي الأول في أكتوبر، لكن الشركة شاركت صورًا للنسخة الإنتاجية على وسائل التواصل الاجتماعي، مؤكدة توفرها في أوائل عام 2025.

تم نقل الجزء الأمامي من السيارة من الشاحنة، ولكن تم إعادة تصميم كل شيء من العمود B إلى الخلف. يعكس الذيل الجديد التصميم الصندوقي وسطح الشاحنة، في محاولة لتبدو وكأنها أصلية. وينطبق الشيء نفسه على الأبواب الخلفية والنوافذ الجانبية المعقدة، والتي تبدو وكأنها نتيجة لبرنامج عرض الذكاء الاصطناعي.

تويوتا هيلوكس شامب

في الخلف، يوجد باب خلفي كبير يحمل حروف Rangga، ومجموعة من المصابيح الخلفية المثبتة رأسياً بتصميم أساسي للغاية. أضاف الفريق قسم سقف أطول مع قضبان سقف، واحتفظ بجرعة ثقيلة من الكسوة البلاستيكية غير المطلية على الجزء السفلي من هيكل السيارة. أخيرًا، تحاول العجلات المصنوعة من السبائك السوداء ذات الستة أضلاع جعل طراز LCV يبدو أكثر تحضرًا.

في الداخل، تحتوي سيارة Rangga SUV على صفين إضافيين من المقاعد في الخلف، بتصميم 2+3+2. في النموذج الأولي، تم تنجيد المقاعد بمادة تشبه الجلد، ويبدو أنها تتمتع بوظيفة الاستلقاء. من مقاطع الفيديو، يبدو أن مساحة صندوق الأمتعة خلف الصف الثالث محدودة، على الرغم من المساحة الكبيرة.

تعتمد سيارة Toyota Hilux Rangga على نسخة أرخص من هيكل IMV ذو الإطار السلمي، على غرار Hilux العادية وFortuner SUV. في إندونيسيا، يتوفر الطراز إما بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر ينتج 137 حصانًا (102 كيلو واط / 139 حصانًا)، أو محرك توربوديزل أقوى سعة 2.4 لتر يولد 148 حصانًا (110 كيلو واط / 150 حصانًا). تنتقل الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو أوتوماتيكي بست سرعات.

تويوتا هيلوكس شامب

تحدث أنطون جيمي سواندي، مدير التسويق في شركة تويوتا أسترا موتور، إلى وكالة أنباء أنتارا أوتوموتيف المحلية حول تسعير سيارة هيلوكس رانججا الرياضية متعددة الاستخدامات. وبحسب ما ورد سيبدأ سعر النسخة التي تعمل بالبنزين مع ناقل الحركة اليدوي من أقل من 400 مليون روبية (25 ألف دولار).

للمقارنة، يبلغ سعر أرخص سيارة بيك أب من تويوتا رانججا 188.7 مليون روبية (11.8 ألف دولار)، بينما تبدأ سيارة فورتشنر الرياضية متعددة الاستخدامات من 573.7 مليون روبية (35.8 ألف دولار). وفي الوقت الحالي، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت تويوتا ستقدم سيارة رانججا الرياضية متعددة الاستخدامات في أسواق أخرى.

Misr Cars

موقع متخصص في أخبار السيارات المحلية والعالمية

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
slot gacor buy138 gaya69
bonanza88 bonanza88