جيلي مونجارو EM-i تنطلق في مصر كأول سوق عالمي خارج الصين.. الأسعار والمواصفات
أطلقت مجموعة «أبو غالي موتورز»، الوكيل المحلي لعلامة جيلي في مصر، سيارة جيلي Monjaro EM-i الجديدة رسميًا في السوق المصرية، لتصبح مصر أول سوق عالمي يستقبل هذه النسخة خارج الصين، قبل طرحها المرتقب في عدد من الأسواق الدولية، من بينها الفلبين وإندونيسيا وأستراليا.
وتدخل جيلي Monjaro EM-i الجديدة السوق المصرية بأربع فئات مختلفة التجهيزات، من بينها فئتان مزودتان بنظام الدفع الرباعي، لتنافس في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV، التي تشهد منافسة قوية وتوسعًا متزايدًا في السوق المحلية.
وتجمع السيارة الجديدة بين التصميم المميز والمساحات الداخلية الرحبة ومنظومة الدفع الهجينة القابلة للشحن الخارجي Plug-in Hybrid، مع التركيز على تقديم أداء قوي واستهلاك منخفض للوقود.
منظومة هجينة جديدة
تعتمد جيلي Monjaro EM-i على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي Plug-in Hybrid، تجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر مشحون جبريًا، ومحركات كهربائية، ضمن منظومة «EM-i» الجديدة من جيلي، ويولد محرك البنزين قوة 142 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 230 نيوتن متر، بينما تختلف قدرات المحركات الكهربائية وفقًا لنظام الدفع.
وتحصل الفئات ذات الدفع الأمامي على محرك كهربائي بقوة 161 حصانًا وعزم دوران 343 نيوتن متر، بينما تأتي الفئات المزودة بالدفع الرباعي بمحرك كهربائي بقوة 268 حصانًا وعزم دوران 493 نيوتن متر.
وتتصل المنظومة بناقل حركة هجين DHT مخصص للسيارات الهجينة القابلة للشحن، مع نظام كبح عبر الأسلاك Brake-by-wire من تطوير شركة بوش الألمانية.
وبحسب المعلومات، تصل القوة الإجمالية للنسخ ذات الدفع الأمامي إلى نحو 275 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 544 نيوتن متر، بينما ترتفع القوة في نسخ الدفع الرباعي إلى 410 أحصنة، مع عزم دوران يصل إلى 667 نيوتن متر، وتتسارع النسخة الأقوى من الثبات إلى 100 كم/س خلال 5.83 ثانية، بينما تصل السرعة القصوى للسيارة إلى 200 كم/س.
مدى قيادة يتجاوز 1000 كيلومتر
تستخدم Monjaro EM-i بطاريات من نوع ليثيوم فوسفات الحديد LFP، بسعة 18.4 كيلوواط/ساعة للفئات ذات الدفع الأمامي، و29.8 كيلوواط/ساعة للفئات المزودة بالدفع الرباعي.
وتشير التقديرات إلى إمكانية تحقيق مدى قيادة إجمالي يصل إلى نحو 1200 كيلومتر، مع مدى كهربائي خالص يصل إلى 92 كيلومترًا للفئات ذات المنظومة الأقل قوة، أما الفئات الأعلى تجهيزًا والمزودة بالدفع الرباعي، فيمكن أن يصل مداها الإجمالي إلى نحو 1095 كيلومترًا، مع مدى كهربائي خالص يصل إلى 130 كيلومترًا.
وتستند أرقام المدى المذكورة إلى معيار الاختبارات الصيني CLTC، كما تعتمد منظومة EM-i على محرك بنزين عالي الكفاءة بإدارة حرارية تصل إلى 46.5%، إلى جانب وحدة دفع كهربائية ذكية E-DHT.
وتعمل المنظومة بصورة تلقائية من خلال عدة أنماط للقيادة، تشمل القيادة الكهربائية بالكامل للمسافات القصيرة، والوضع الهجين الذكي، ووضع الأداء المدمج الممتد.
ويعمل محرك الاحتراق الداخلي بشكل أساسي كمولد لتغذية البطارية، بينما يتولى المحرك الكهربائي دفع السيارة، مع إمكانية تدخل محرك البنزين مباشرة في تحريك العجلات عند السرعات المرتفعة لتحقيق كفاءة أفضل في استهلاك الوقود، وتصل كفاءة نقل الحركة في وحدة E-DHT إلى نحو 92%، مع توقعات بارتفاعها إلى 93.8% مع توفير الوحدة الجديدة بنمط 16 في 1.
استهلاك منخفض للوقود
وبحسب البيانات الخاصة بالنسخة المطروحة في مصر، يبلغ متوسط استهلاك الوقود نحو 4.79 لتر لكل 100 كيلومتر، مع خزان وقود بسعة 55 لترًا.
أبعاد جيلي Monjaro EM-i
تأتي جيلي Monjaro EM-i بطول 4795 مم، وعرض 1895 مم، وارتفاع 1689 مم، بينما تبلغ قاعدة العجلات 2845 مم، ويبلغ حجم صندوق الأمتعة 540 لترًا، في حين يصل الوزن الفارغ للسيارة إلى 1775 كيلوجرامًا.
تصميم يحافظ على هوية مونجارو
تحافظ Monjaro EM-i على الهوية التصميمية الأساسية لطراز مونجارو، مع حصول النسخة الهجينة على بعض التفاصيل والشارات الخاصة التي تميزها عن النسخة التقليدية.
وتأتي السيارة بتصميم رياضي، ومصابيح أمامية وخلفية LED، ونظام للتحكم الأوتوماتيكي في الإضاءة العالية، إلى جانب عجلات رياضية قياس 20 بوصة وسقف بانورامي كهربائي، كما تشمل التجهيزات حساسات للمطر لتشغيل ماسحات الزجاج الأمامي تلقائيًا، إلى جانب صندوق أمتعة كهربائي.
مقصورة متطورة بثلاث شاشات
تقدم المقصورة الداخلية مستوى مرتفعًا من التجهيزات التقنية، إذ تعتمد على منظومة Geely Galaxy OS 2.0، مدعومة بمعالج Qualcomm Snapdragon 8155، وتضم المقصورة ثلاث شاشات متصلة قياس 12.3 بوصة، تشمل شاشة العدادات الرقمية، وشاشة نظام المعلومات والترفيه، وشاشة أمام الراكب الأمامي.
كما تدعم السيارة الأوامر الصوتية الذكية وتحديثات البرامج عبر الإنترنت OTA، إلى جانب شاشة عرض أمامية على الزجاج AR Head-Up Display، وتضم التجهيزات نظامًا صوتيًا من Infinity Couture مكونًا من 12 سماعة، وشاحنًا لاسلكيًا بقدرة 50 واط، ومنافذ USB Type-C.
وتحصل المقاعد الأمامية على إمكانية التعديل الكهربائي والتدفئة والتهوية، بالإضافة إلى نظام تدليك مكون من 8 نقاط، مع 6 أوضاع و3 مستويات للشدة، كما يمكن تحويل مقعد الراكب الأمامي إلى وضعية استرخاء، بينما يمكن تعديل زاوية مقاعد الصف الثاني كهربائيًا، مع توفير خاصية التدفئة للمقاعد الخلفية.
أنظمة أمان ومساعدة متقدمة
زودت جيلي Monjaro EM-i بست وسائد هوائية، إلى جانب أنظمة ABS وEBD والتحكم الإلكتروني في الثبات.
وتقدم السيارة مجموعة من أنظمة مساعدة السائق من المستوى الثاني ADAS Level 2، تشمل مثبت السرعة التكيفي ACC، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ AEB، والتحذير من مغادرة المسار LDW، ومساعد الحفاظ على المسار LKAS.
وتشمل أنظمة الأمان أيضًا مراقبة النقطة العمياء BSM، والتحذير من الاصطدام الأمامي FCW، والتعرف على إشارات المرور، بالإضافة إلى كاميرا بانورامية 540 درجة وحساسات ركن أمامية وخلفية.
أسعار جيلي Monjaro EM-i في مصر
طرحت «أبو غالي موتورز» جيلي Monjaro EM-i 2027 في السوق المصرية بأربع فئات من التجهيزات، وجاءت الأسعار كالتالي:
- Monjaro EM-i Pro: مليون و699 ألف جنيه.
- Monjaro EM-i Max: مليون و790 ألف جنيه.
- Monjaro EM-i Ultra e-AWD: مليون و949 ألف جنيه.
- Monjaro EM-i Ultra e-AWD بكسوة جلدية بنية: مليون و999 ألف جنيه.
