أعلنت شركة ميتسوبيشي عن خططها للكشف عن الجيل الجديد من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات المخصصة للطرق الوعرة «باجيرو» خلال فصل الخريف المقبل، مؤكدة عودة هذا الاسم العريق إلى الساحة من جديد.
وستعتمد «باجيرو» الجديدة على هيكل شاسيه من نوع السلم (Ladder Frame) مستمد من شاحنة «تريتون» البيك أب، مع تصميم أمامي جريء يتضمن مصابيح على شكل حرف T، ما يعزز حضورها القوي ويؤكد طابعها المخصص للطرق الوعرة.
وكانت تقارير سابقة قد رصدت ظهور نماذج اختبارية لسيارة ميتسوبيشي SUV كبيرة الحجم في يوليو 2025، قبل أن تكشف الشركة عن فيديو تشويقي لها في يناير الماضي.
والآن تؤكد الشركة رسميًا أن الكشف الكامل عن السيارة سيتم هذا الخريف، مع إعادة إحياء اسم «باجيرو» الذي ظهر لأول مرة عام 1982.
يُذكر أن «باجيرو» تم إيقاف إنتاجها في عام 2021 بعد مسيرة امتدت لنحو 40 عامًا عبر أربعة أجيال مختلفة. وكانت تُعرف باسم «مونتيرو» في السوق الأمريكية، حيث توقفت مبيعاتها هناك منذ عام 2006.
ورغم عدم تأكيد ميتسوبيشي حتى الآن طرح الجيل الجديد في الولايات المتحدة تحت اسم «مونتيرو»، فإن الشركة تصف السيارة بأنها طراز عالمي، ما يفتح الباب أمام إمكانية تقديمها في السوق الأمريكية مستقبلًا، خاصة في ظل الإقبال الكبير على سيارات الـSUV ذات الطابع القوي.
ولا تزال التفاصيل التقنية حول «باجيرو» الجديدة محدودة، إلا أن ميتسوبيشي تصفها بأنها سيارة «مخصصة للرحلات عبر الطرق الوعرة»، في إشارة واضحة لقدراتها العالية خارج الطرق الممهدة.
كما أكدت أنها ستعتمد على نفس منصة «تريتون»، وهو ما قد يشكل عائقًا أمام دخولها السوق الأمريكية، نظرًا لعدم بيع «تريتون» هناك واحتمال عدم توافق المنصة مع معايير الاعتماد الأمريكية.
ورغم مشاركة السيارة الجديدة العديد من المكونات الأساسية مع «تريتون»، أوضحت ميتسوبيشي أن المقصورة الداخلية ونظام التعليق تم تطويرهما بشكل مستقل خصيصًا لـ«باجيرو».
كما ستتميز السيارة بتصميم أمامي مختلف، يظهر من خلال الصور التشويقية بإضاءة جريئة تتضمن عناصر رأسية تحتوي على خطوط أفقية، تتصل بدورها بعناصر أفقية تمتد عبر الواجهة الأمامية، يتوسطها شعار ميتسوبيشي.
وكانت التوقعات السابقة تشير إلى احتمال مشاركة «مونتيرو» الجديدة لمنصة مع سيارة «إكستيرا» القادمة من نيسان، والتي ستعتمد أيضًا على هيكل شاسيه منفصل (Body-on-Frame) وتدعم الجيل الجديد من شاحنة «فرونتير»، خاصة في ظل الشراكة الوثيقة بين ميتسوبيشي ونيسان. إلا أن إعلان اعتماد «باجيرو» على منصة «تريتون» يغيّر هذه الفرضية، لا سيما فيما يتعلق بالسوق الأمريكية.
ورغم ذلك، لا تزال احتمالات طرح السيارة في الولايات المتحدة قائمة، خاصة بعد قيام ميتسوبيشي بتسجيل علامة «مونتيرو» تجاريًا هناك في عام 2024، ما يشير إلى إمكانية عودة الاسم إلى الأسواق العالمية، لكن الأمر يظل مرهونًا بالإعلان الرسمي خلال الفترة المقبلة.
