سجلت هوندا سيفيك تايب آر، الرقم القياسي للقيادة الأمامية في نوربورغرينغ نوردشلايفي وهي طراز خفيف الوزن يسمى Type R S والذي سيتم بيعه فقط في الأسواق الأوروبية ذات المقود الأيسر.
تتميز الإصدارات العادية من Euro-spec CTR بمحرك توربو رباعي سعة 325 حصانًا سعة 2.0 لترًا ، في حين تم تصنيف طرازات الولايات المتحدة عند 315 حصانًا.
هوندا سيفيك تايب آر الجديدة هي وحش الدفع بالعجلات الأمامية.
أعلنت هوندا أنها أسرع سيارة إنتاج ذات دفع أمامي لتلتف على Nürburgring Nordschleife الشهيرة.
حلقت هاتشباك التي تركز على المضمار على مسار 12.94 ميل في 7: 44.881.
في ذلك الوقت ، تفوقت على الرقم القياسي السابق FWD البالغ 7: 45.399 ، والذي تم تعيينه بواسطة 2019 Renault Mégane R.S. الكأس- R.
ومع ذلك ، فإن نسبة النقر إلى الظهور لتسجيل الأرقام القياسية ليست هي نفسها المباعة في أمريكا.
إنها في الواقع نسخة أخف وزنًا تسمى Type R S ، والتي سيتم بيعها فقط في الأسواق الأوروبية ذات المقود الأيسر.
كانت Civic Type R S التي ظهرت على الحلبة ترتدي Michelin Pilot Sport Cup 2s.
في حين أن هذه الإطارات التي تركز على السباق متوفرة كخيار يتم تثبيته بواسطة الوكيل بقيمة 1780 دولارًا للعملاء الأمريكيين ، تقول هوندا إنه في أوروبا يجب طلبها مباشرة من ميشلان.
تواصلت السيارة والسائق مع هوندا للتعليق على ما إذا كانت Civic Type R S مزودة بكأس 2 ، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى طرح أسئلة حول مؤهلات مواصفات إنتاج السيارة.
سنقوم بتحديث هذه القصة بمجرد أن نسمع. في غضون ذلك
لذا ، لا ، وقت نسبة النقر إلى الظهور الجديدة ليس أبطأ من سابقتها.
لقد تم رصد التحسينات التي تم إجراؤها على أحدث جيل خلال أحدث دورة Lightning Lap ، حيث أصبح 2023 Civic Type R أسرع سيارة FWD قمنا بتدويرها على الإطلاق في حلبة سباق فيرجينيا الدولية (VIR).
كان وقتها 2: 58.8 أسرع 1.9 ثانية من الإصدار القديم من Type R Limited Edition.
