بعد الظهور الأول للتجسس في سبتمبر 2022 ، عادت كيا سورينتو المُحسَّنة لإجراء بعض الاختبارات الشتوية في البرد القارص في الدول الاسكندنافية ، مع الاحتفاظ بنفس التمويه الثقيل ولكن مع إظهار القليل من تصميمها المحدث.
قام مهندسو كيا بعمل رائع في التستر على الذيل ، مما أتاح لنا فقط ذروة في المصابيح الخلفية LED التي تبدو متطابقة مع النموذج الحالي.
ومع ذلك، يمكن أن يتغير هذا في النماذج الأولية المستقبلية التي ترتدي الهيكل النهائي الجاهز للإنتاج.
داخل المقصورة، ستتمتع قمرة القيادة الرقمية بأحدث نظام المعلومات والترفيه الذي سيكون متوافقًا مع التحديثات عبر الهواء ويقدم خدمات حسب الطلب.
أكدت كيا أن ميزات السيارة الجديدة المتصلة ستكون متاحة في مجموعة موديلاتها بالكامل بحلول عام 2025.
ومن المزايا الأخرى حزمة “AutoMode” ADAS التي سيتم تقديمها بواسطة EV9 وستتوسع تدريجياً لتشمل جميع الطرازات في الأسواق الرئيسية بحلول عام 2026 – بما في ذلك سورينتو.
لا توجد معلومات حول مجموعات نقل الحركة في هذه المرحلة المبكرة ، على الرغم من أننا نتوقع العديد من خيارات الترحيل مع تركيز أكبر على الزخارف الهجينة والأكثر كفاءة والأكثر كفاءة.
تم طرح كيا سورينتو من الجيل الرابع في الأصل في عام 2020 ، مما يعني أنها ستبلغ من العمر أربع سنوات العام المقبل ،
مما يجعلها الوقت المثالي لتحديث منتصف دورة الحياة.
انطلاقًا من التمويه الثقيل على النماذج الأولية ، لن نتوقع ظهورًا لأول مرة قبل أواخر عام 2023 أو 2024 ، باعتباره 2025 MY.
ضع في اعتبارك أن Hyundai تعمل على تحديث أكثر أهمية لسيارة Santa Fe ذات الصلة ميكانيكيًا ، حيث يتبنى الجيل التالي من سيارات الدفع الرباعي (SUV) وضعية الملاكمة.
