لا تخطط شركة فولكس فاجن لكشف النقاب عن سيارة Mk8.5 Golf حتى نهاية هذا الشهر، ولكن لمساعدتنا في ذلك، قامت بإسقاط مجموعة كاملة من لقطات التجسس “الرسمية” التي تظهر الفتحة المحسنة بدقة عالية.
كان من المفترض أن توضح مجموعة صور سيارة جولف GTI موديل 2025 تقنية المعلومات والترفيه ChatGPT الجديدة التي ستكشف عنها شركة فولكس فاجن في معرض CES في لاس فيغاس هذا الأسبوع، والتي سيتم دمجها في بعض سيارات فولكس فاجن في وقت لاحق من هذا العام.
لكنها تعطينا أيضًا نظرة على ما يمكن أن نتوقعه من سيارة الجولف النهائية ذات محرك الاحتراق عندما تصل إلى صالات العرض في وقت لاحق من عام 2024، وتثبت أن شركة فولكس فاجن قد استمعت إلى انتقادات التصميم الداخلي الحالي لسيارة Mk8.
تُظهر الصور الداخلية أن سيارة جولف تتحول من نظام ترفيهي صغير نسبيًا ومدمج في لوحة القيادة العلوية، إلى شاشة أكبر على شكل جهاز لوحي كما هو موضح في سيارات فولكس فاجن الحديثة الأخرى مثل ID.7، وID.4 المنقحة، والسوق الأوروبية الجديدة باسات وتيجوان.
نأمل أن تجيب الشاشة المنقحة بواجهتها الأكثر منطقية وأدوات التحكم في السخان الأكثر سهولة في الاستخدام (والتي يمكن رؤيتها بالفعل في الظلام) على الشكاوى المتعلقة بالإعداد الحالي، ومن المؤكد عودة الأزرار المادية القديمة على عجلة القيادة لإرضاء مشجعي شركة فولكس فاجن الساخطين.
اعتمدت سيارة Mk8 Golf أزرار عجلة القيادة الحساسة للمس والتي كان من السهل جدًا تفعيلها عن طريق الخطأ عن طريق ملامستها بيدك أثناء القيادة العادية.
بالانتقال إلى المظهر الخارجي، يمكننا أن نرى أن شركة فولكس فاجن قد عالجت الجولف بتغيير بسيط يتكون من أضواء ومصدات جديدة، وقليل من الأشياء الأخرى.
تتميز المصدات الأمامية الآن بعناصر صغيرة بلون الهيكل على شكل عصا الهوكي تصل بشكل مائل إلى الأعلى من الزاوية السفلية لكل شبكة وتجعل سيارة الجولف تبدو وكأنها سلطعون يجرفها.
يشبه المفسد الخلفي الذي تم تركيبه في Clubsport في السوق الأوروبية ويبدو أن العجلات هي إطارات Estoril مقاس 19 بوصة والتي تأتي اختيارية في سيارات GTI ذات الدرجة المنخفضة وتم تركيبها بشكل قياسي في 380 في أمريكا الشمالية. شيء واحد هو 380 التبرع هو ناقل الحركة اليدوي.
للأسف، تم بالفعل سحب خيار عصا النقل في أوروبا ولن يكون متاحًا في السيارات الأمريكية بعد طراز عام 2024.
لم تحدد شركة فولكس فاجن التغييرات التي تجريها في مجموعة نقل الحركة لـ Mk8.5، لكننا نتوقع أن تلتزم سيارة GTI بمحرك توربو رباعي سعة 2.0 لتر تم تجربته واختباره، على الأرجح مع نتوء صغير فوق 241 حصانًا (245 حصانًا). )
يتم تسليمها بواسطة السيارة الأساسية الحالية – ربما تتطابق مع قوة 261 حصانًا (265 حصانًا) لسيارة تيغوان سعة 2.0 لتر.
