قد لا تتحول فولفو إلى مجموعة سيارات كهربائية بالكامل بالسرعة التي وعدت بها ذات يوم، لكن هذا لا يعني أنها سترفع قدميها وتترك مجموعتها تتقدم في العمر وتموت.
بل على العكس من ذلك. فقد أكدت شركة صناعة السيارات السويدية خططها لتقديم موجة من الموديلات الجديدة، ومن المقرر أن يشق العديد منها طريقها إلى السوق الأمريكية.
خلال اجتماع عقد في السابع عشر من سبتمبر مع التجار، أكد الرئيس التنفيذي لشركة فولفو للسيارات جيم روان والمدير التجاري بيورن أنوال على استراتيجية الشركة العدوانية، وكشفا عن خطط لإطلاق 10 موديلات جديدة ومحدثة على مدى العامين المقبلين.
وأكد الحاضرون الذين تحدثوا مع أوتونيوز أن فولفو ملتزمة تمامًا بالمضي قدمًا في طرح هذا المنتج الطموح.
توسيع نطاق السيارات الكهربائية
أولى هذه المركبات الجديدة هي EX90 الكهربائية بالكامل والتي يتم تصنيعها بالفعل في الولايات المتحدة.
وستليها سيارة SUV كهربائية أصغر حجمًا تُعرف باسم EX60، والتي تعمل كخليفة لسيارة XC60 الحالية وبديل فاخر وجذاب لسيارة Tesla Model Y.
سيتم بناء هذا الطراز الجديد، المقرر إطلاقه في عام 2026، على منصة SPA3 المحدثة من فولفو.
كما يجري تطوير محركات جديدة عالية الكفاءة، حيث تهدف فولفو إلى تحقيق كفاءة 93%، ارتفاعًا من 85% في محركات الجيل الأول وتجاوز تصنيف 91% الحالي
وبالانتقال إلى فئة أقل، أكدت فولفو أن طراز EX40 الأصغر حجمًا والذي يعمل بالبطارية والكهرباء، والمعروف سابقًا باسم XC40 Recharge، على وشك الظهور قريبًا، وسيليه طراز EX30 الذي طال انتظاره.
وكان من المفترض أن تبدأ عمليات تسليم طراز EX30 هذا الصيف، ولكن تم تأجيلها منذ ذلك الحين حتى عام 2025.
هناك أخبار جيدة لعشاق عربات ستيشن واجن حيث يتم تجهيز طراز جديد يُعرف باسم EV60 Cross Country للإنتاج.
بعد ذلك سيكون الظهور الأول لسيارة سيدان ES90 الجديدة، أول سيارة صالون كهربائية بالكامل من فولفو على الإطلاق.
السيارات الهجينة عالية الكفاءة في الطريق
في حين أن العديد من هذه النماذج القادمة ستكون مركبات كهربائية تعمل بالبطارية (BEVs)، فإن فولفو لا تتجاهل جمهور السيارات الهجينة.
كما تستعد شركة صناعة السيارات أيضًا لمجموعة من السيارات الهجينة القابلة للشحن مع نطاقات كهربائية ممتدة بشكل كبير كجزء من استراتيجيتها الجديدة.
ستستمر هذه السيارات الهجينة القابلة للشحن من الجيل التالي في استخدام نفس منصة SPA1 مثل XC60 و XC90 ولكن مع زيادة ملحوظة في المدى.
وفقًا لمسؤول المنتجات والاستراتيجية الرئيسي في فولفو إريك سيفرينسون، فإن هذه النماذج ستتفوق بكثير على مدى XC90 الكهربائي المنتهية ولايته، والذي يبلغ الحد الأقصى له 33 ميلاً فقط.
كما سيتم تجهيز السيارات الهجينة القابلة للشحن المحدثة بنفس المحركات الكهربائية عالية الكفاءة المخصصة لتشغيل السيارات الكهربائية المستقبلية من فولفو، مما يعد بتحسين الأداء والكفاءة في جميع المجالات.
وفقًا لما قاله مايكل كوتون، رئيس شركة فولفو للسيارات في الولايات المتحدة وكندا، فإن هذه العروض الجديدة “هي بالضبط ما يبحث عنه مشتري السيارات الفاخرة الآن وفي المستقبل.
