أخبار عالمية

تويوتا لاندكروزر 2025 تلتزم بمحرك 4 أسطوانات فقط وتفقد محركات V6

كشف تقرير جديد، عن تقديم تويوتا لاند كروزر بمحركات ذات أربع أسطوانات فقط ، تاركًا المحرك التوربيني المزدوج V6 لأخيه لكزس.

جاء ذلك بعد بعد فترة وجيزة من الإعلان التشويقي الرسمي لعودة لوحة Land Cruiser في سوق الولايات المتحدة ، والذي أكد العلاقات الوثيقة مع Lexus GX.

وتكشف وثيقة مسربة عن ثلاثة خيارات لمجموعة نقل الحركة بأربع أسطوانات.

أول محرك يحمل الاسم الرمزي “1GD-FTV” هو محرك توربوديزل سعة 2.8 لتر من هيلوكس وفورتشنر.

تويوتا لاند كروزر

يُعتقد أن “TJA250” هو محرك بنزين سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني من تاكوما وكلوغر ، ويمكن أن يكون جزءًا من مجموعة نقل الحركة الهجينة.

أخيرًا ، يشير “2TR-FE” إلى بنزين بسعة 2.7 ليتر يتم استنشاقه بشكل طبيعي ، ومن المحتمل أن يكون مخصصًا لطرازات المبتدئين.

والجدير بالذكر أن محرك البنزين 2024 لكزس جي إكس 2024 مفقود من القائمة. على الرغم من أن هذا لا يعني أنه لا يمكن إضافته لاحقًا ، إلا أن حذفه يمكن أن يكون بمثابة نقطة إضافية للتمييز بين الاثنين.

تويوتا لاند كروزر+ لكزس

من المتوقع أن تحمل لاند كروزر الجديدة لقب برادو في الأسواق خارج الولايات المتحدة، وفقًا لما أورده موقع Drive.com.au ، سيتم تسمية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات باسم سلسلة 250 ، لتحل محل الفئة 150 القديمة التي لم تتغير إلى حد كبير منذ عام 2009.

ويتزامن هذا مع استراتيجية التسمية لسلسلة لاند كروزر 300 التي كانت بمثابة خليفة لـ 200 سلسلة متوقفة.

تويوتا لاند كروزر

ويتوقع البعض أن النسخة الأوروبية من سيارات الدفع الرباعي ستدخل الإنتاج في نوفمبر 2023 ، قبل إطلاقها المتوقع في السوق 2024 في الولايات المتحدة.

Visited 1 times, 1 visit(s) today

Misr Cars

موقع متخصص في أخبار السيارات المحلية والعالمية

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى