JCB Hydromax تحطم الرقم القياسي للسرعة وتتجاوز 650 كم/ساعة
نجح السائق البريطاني آندي غرين في تحقيق رقم قياسي عالمي جديد للسرعة بسيارة تعمل بالهيدروجين، بعدما وصلت مركبة JCB Hydromax إلى سرعة بلغت 654 كيلومترًا في الساعة على سطح بحيرة بونفيل المالحة بولاية يوتا الأمريكية.
ويُعد هذا الرقم أعلى سرعة مسجلة حتى الآن لسيارة تعمل بالهيدروجين، في إنجاز جديد يضاف إلى سجل غرين الحافل بالأرقام القياسية في عالم السرعة.
آندي غرين يحقق رقمًا قياسيًا بسيارة هيدروجينية
غرين، البالغ من العمر 64 عامًا والطيار المتقاعد من سلاح الجو الملكي البريطاني، حقق الرقم القياسي بمتوسط سرعتين قطعهما خلف مقود JCB Hydromax، التي تعتمد على محركي احتراق داخلي يعملان بالهيدروجين، بإجمالي قوة تصل إلى نحو 1600 حصان.
ويأتي الإنجاز بعد سنوات طويلة من تحقيق غرين أرقامًا قياسية في السرعة الأرضية، أبرزها قيادته سيارة ThrustSSC النفاثة عام 1997 بسرعة وصلت إلى 1228 كيلومترًا في الساعة، ليصبح أول شخص يكسر حاجز الصوت بسيارة على سطح الأرض، ولا يزال الوحيد الذي حقق هذا الإنجاز حتى الآن.
من الديزل إلى الهيدروجين
لا تُعد هذه المرة الأولى التي يحقق فيها آندي غرين رقمًا قياسيًا مع شركة JCB، إذ قاد قبل نحو 20 عامًا سيارة JCB Dieselmax العاملة بمحرك ديزل، وسجل بها سرعة بلغت 563 كيلومترًا في الساعة.
أما الرقم الجديد بسيارة تعمل بمحركات احتراق داخلي بالهيدروجين، فقد تجاوز الرقم القياسي السابق المسجل لهذه الفئة عام 2004، والذي بلغ 185.5 ميلًا في الساعة، أي نحو 298 كيلومترًا في الساعة، بأكثر من الضعف.
وقال غرين إن تحقيق رقم قياسي عالمي جديد للسرعة الأرضية باستخدام الهيدروجين، بعد مرور 20 عامًا على إنجازه مع سيارة Dieselmax، يمثل شرفًا كبيرًا، مشيدًا بجهود فريق العمل والتكنولوجيا التي ساعدت على تحقيق هذا الإنجاز.
JCB Hydromax.. اختبارات قبل تحطيم الرقم القياسي
كانت شركة JCB قد كشفت عن مركبة Hydromax في مقرها العالمي خلال مايو، ضمن مشروع يهدف إلى تحقيق رقم قياسي جديد لمركبة تعمل بالهيدروجين.
وقبل خوض محاولة تسجيل الرقم القياسي، خضعت السيارة لسلسلة من الاختبارات المكثفة، وصلت خلالها إلى سرعة 335 كيلومترًا في الساعة خلال تجارب أجريت في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني بويتيرينغ في مقاطعة كامبريدجشير.
ويعزز هذا الإنجاز حضور الهيدروجين كأحد البدائل المطروحة لتقنيات تشغيل المركبات عالية الأداء، خصوصًا مع استمرار التطوير في مجال محركات الاحتراق الداخلي التي تستخدم الهيدروجين كوقود.
