مرسيدس GLB الجديدة.. متوفرة حاليًا فقط كسيارة كهربائية

ديسمبر 8, 2025

كشفت مرسيدس-بنز عن الجيل الجديد من سيارتها مرسيدس GLB الجديدة 2026، والتي حافظت على شكلها الصندوقي المميز، لكنها جاءت بالعديد من التطورات التكنولوجية والفنية. السيارة متاحة بخيار 5 أو 7 مقاعد، وتعد خليفةً فنيًا للـ EQB الكهربائية بالكامل، حيث ستطرح في البداية كسيارة كهربائية فقط، مع خطط لإضافة النسخ الهجينة لاحقًا.

أعلنت الشركة عن نسختين من GLB الجديدة. النسخة الأولى GLB 250+ بتقنية EQ، مزودة ببطارية ليثيوم أيون 85 كيلووات/ساعة ونظام كهربائي بجهد 800 فولت. السيارة تعمل بمحرك خلفي يولد قوة 268 حصانًا وعزم دوران 335 نيوتن متر، وتستطيع التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 7.4 ثانية، مع مدى قيادة يصل إلى 630 كيلومتر بشحنة واحدة.

أما النسخة الأعلى GLB 350 4Matic بتقنية EQ، فتأتي بمحرك كهربائي إضافي للمحور الأمامي، ليصبح مجموع القوة 349 حصانًا وعزم دوران 515 نيوتن متر، مما يقلص زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س إلى 5.5 ثانية، ويمنح السيارة مدى قيادة يصل إلى 615 كيلومتر باستخدام نفس البطارية بسعة 85 كيلووات/ساعة.

تخطط مرسيدس العام المقبل لإضافة نسخة كهربائية اقتصادية، يليها نسخة هجينة مزودة بتقنية 48 فولت، مع خيارات الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي وثلاثة مستويات للطاقة.

تصميم خارجي وداخلي مستقبلي

تستمد GLB الجديدة إلهامها من طرازات مرسيدس الحديثة مثل CLA وGLC، مع شبكة أمامية كبيرة ومصابيح أمامية جديدة تحتوي على لمبات نهارية بشكل نجمي وبار ضوئي مميز. في الخلف، تأتي السيارة بمصابيح رأسية متصلة بشريط ضوئي مستوحى من Vision EQXX Concept، مع توقيع ضوئي نجمي مشابه للأمام.

داخل المقصورة، تعتمد GLB على Mercedes Superscreen الاختياري، المكوّن من شاشة قيادة 10.25 بوصة، وشاشة معلومات وترفيه 14 بوصة، وشاشة ركاب أمامية 14 بوصة. وتعمل جميع الشاشات على نظام MBUX الجيل الرابع، مع تكامل تقنيات الذكاء الاصطناعي من Microsoft وGoogle، وتشغيل محرك Unity Game Engine، بالإضافة إلى MBUX Virtual Assistant المبني على ChatGPT4o، ما يجعل السيارة من أكثر سيارات مرسيدس تكنولوجيًا حتى الآن.