تصنيع الزجاج والمسامير والصاج والفرش الداخلي للسيارات محليًا في مصر
شهد ملف توطين صناعة السيارات في مصر تقدمًا كبيرًا خلال الفترة الأخيرة، وفق ما كشفه الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل. وأكد الوزير أن المصانع المصرية أصبحت على وشك إتقان تصنيع زجاج السيارات بكامل مواصفاته الفنية، مع تحقيق طفرة واضحة في إنتاج المسامير وأدوات التثبيت والفرش الداخلي والصاج الجانبي والأجزاء الخارجية للمركبات.
اجتماع موسع مع 23 شركة لمصنعي المركبات وقطع الغيار
جاءت هذه التصريحات خلال اجتماع موسع جمع الوزير مع ممثلي 23 شركة من شركات تصنيع الحافلات والمركبات ومكوناتها، بحضور قيادات وزارتي الصناعة والنقل. ويهدف اللقاء إلى استعراض قدرات المصنعين المحليين، وتوحيد الرؤية الحكومية مع القطاع الصناعي في إطار تنفيذ البرنامج الوطني لتوطين صناعة السيارات.
وأكد الوزير أن الاجتماع يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، الداعية إلى دعم القدرات الإنتاجية الوطنية وتعظيم القيمة المضافة، مشددًا على أن تعزيز سلاسل التوريد المحلية يمثل محورًا رئيسيًا في تطوير الصناعة.
مكونات أساسية مستهدفة بالتوطين
استعرض الوزير قائمة المكونات التي تمثل أولوية خلال الفترة المقبلة، وتشمل:
- الصلب المستخدم في هياكل المركبات
- الصاج المُجلفن المتوافق مع المواصفات الدولية
- زجاج السيارات والمكونات المطاطية بجودة معتمدة عالميًا
- المسامير والبرشام وأدوات الربط
- تابلوه الحافلات ووحدات التكييف
- زيادة الإنتاج المحلي من بطاريات الليثيوم للسيارات الكهربائية
وأوضح أن هذه القائمة بنيت على قاعدة بيانات دقيقة ترصد قدرات المصانع المصرية، بهدف الوصول إلى نسب تصنيع محلي شبه كاملة خلال السنوات المقبلة.
دعم حكومي شامل وتعزيز الاستدامة
أكد الوزير أن استراتيجية الصناعة المصرية ترتكز على محورين أساسيين:
- الاستدامة: وتشمل استقرار القوانين والتشريعات والبيئة الاستثمارية لضمان استمرارية عمل المصانع.
- التوطين الفعلي لصناعة المركبات: عبر زيادة الاعتماد على المنتج المحلي وتعميق التصنيع لمكونات السيارات والحافلات ووسائل النقل الجماعي.
وشدد على أن الوزارة ستوفر التمويل والحوافز والتيسيرات اللازمة للمصانع الراغبة في التوسع، بما يضمن رفع القدرة التنافسية للصناعة المصرية إقليميًا ودوليًا.
مطالب المصنعين ودور المعارض الصناعية
خلال الاجتماع، طرح مصنعو مكونات السيارات مجموعة من المطالب، أبرزها:
- معالجة التشوهات الجمركية لبعض المواد الخام
- توفير مواصفات فنية موحدة لعدد من مكونات السيارات
- دعم خطط التطوير والتوسع، وربط قدرات المصانع باحتياجات شركات التجميع
كما استعرضت الشركات إمكانياتها الحالية وخططها المستقبلية، مع الإشادة بدور الوزارة في إقامة معارض صناعية دورية للتعريف بالمكونات المطلوب توطينها وربط المصنعين بسلاسل التوريد المحلية.
تقدم كبير في تصنيع مكونات المركبات محليًا
وكشف كامل الوزير أن مصر حققت تقدمًا ملحوظًا في تصنيع:
- زجاج السيارات بجميع السماكات والتقنيات
- المسامير وأدوات الربط بمختلف المقاسات
- الفرش الداخلي للمركبات
- الصاج الجانبي والأجزاء الخارجية للسيارات
وأكد أن هذا التطور يعكس قدرة الصناعة المصرية على تلبية احتياجات قطاع السيارات بجودة عالية، ويقرّب البلاد من تحقيق حلم الاعتماد الكامل على المنتج المحلي في صناعة السيارات.
