نيسان تقدم النسخة المُحسنة من سنترا 2027 الجديدة

أعلنت شركة نيسان العالمية عن إطلاق الجيل المُحسَّن من سيارتها السيدان المدمجة نيسان سنترا 2027، واللي حصلت على تحديثات كبيرة في التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية، لكنها مازالت محتفظة بنفس منظومة القوة القديمة بدون أي تطوير ملحوظ على الأداء.
لحجز نيسان إكس تريل الجديدة بالسعر الرسمي، أضغط هنا
تصميم أكثر جرأة مستوحى من آريا
التغييرات الخارجية في نيسان سنترا 2027 واضحة من الوهلة الأولى، حيث تأتي السيارة بواجهة أمامية جديدة مستوحاة من شقيقتها الكهربائية نيسان آريا، بالإضافة لمصابيح أمامية حديثة وشبكة أكثر رياضية.
كما أضافت نيسان شريط إضاءة عرضي في الخلف، بجانب تعديلات على عمود C لتمنح السيارة مظهرًا أكثر انسيابية.
وفي فئة SR الرياضية، يحصل العملاء على جنوط قياس 18 بوصة، سبويلر خلفي، لمسات سوداء في الجوانب، وسقف ثنائي اللون يعزز الطابع العصري.

مقصورة داخلية بشاشة عريضة جديدة
أما في الداخل، فقد تخلّت نيسان عن التصميم التقليدي للعدادات والشاشة القديمة، لتقدم لوحة قيادة حديثة مع شاشة قياس 12.3 بوصة للنظام الترفيهي المتطور في معظم الفئات، مدعومة بأنظمة Apple CarPlay وAndroid Auto بشكل قياسي.
بينما تضيف الفئة SR لمسات رياضية باللون الأحمر مع محدد أوضاع للقيادة.

محرك قديم بلا تغيير
ورغم اللمسات التكنولوجية والرفاهية الجديدة، إلا أن الأداء لم يشهد أي تطور يُذكر. حيث مازالت السيارة تعتمد على نفس المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 149 حصان وعزم دوران 198 نيوتن متر، متصل بناقل حركة CVT Xtronic، مع نظام دفع أمامي فقط.
هذا يعني أن التسارع من صفر إلى 100 كم/س يظل يتجاوز 9 ثوانٍ، وهو ما قد لا يرضي محبي الأداء القوي.

مستقبل المحركات.. هل يظهر خيار هجين؟
حتى الآن، لم تُعلن نيسان عن نيتها توفير محرك تيربو 1.5 لتر أو أي من تقنيات e-Power الهجينة الموجودة في بعض طرازاتها الأخرى، لكن تقارير داخلية أشارت إلى أن خيارًا هجينًا قيد التطوير وقد يُطرح لاحقًا.

الأسعار والفئات المتاحة
من المتوقع أن تبدأ أسعار نيسان سنترا 2027 في السوق الأمريكي من أكثر من 22,785 دولار (سعر موديل 2025)، مع توفر 4 فئات رئيسية: S، SV، SR، بالإضافة إلى الفئة الجديدة SL التي تنضم لأول مرة للتشكيلة.
تصميم عصري ولمسات تقنية حديثة
رغم أن نيسان سنترا 2027 حصلت على تصميم عصري ولمسات تقنية حديثة تجعلها أكثر جاذبية، إلا أن الاعتماد على منظومة قوة قديمة من 2016 يضع علامات استفهام حول قدرة السيارة على منافسة الطرازات المدمجة الأخرى في السوق الأمريكي.











