بي إم دبليو BMW iX3 الجديدة 2026 .. مستقبل Neue Klasse بسعر يربك المنافسين

أعلنت شركة بي إم دبليو BMW عن انطلاق مرحلة جديدة كليًا من تاريخها مع الكشف عن الجيل الثاني من سيارتها الكهربائية بي إم دبليو BMW iX3 الجديدة 2026، والتي تُعد أول سيارة إنتاجية مبنية على منصة Neue Klasse الثورية. هذه السيارة لا تمثل مجرد SUV كهربائية جديدة، بل تمهّد لمستقبل الشركة من حيث التصميم، التكنولوجيا، والأداء.

لحجز سيارة نيسان الجديدة بالسعر الرسمي، أضغط هنا

النسخة الأولى التي ستصل إلى الأسواق هي iX3 50 xDrive المقرر طرحها في الولايات المتحدة منتصف 2026، حيث تأتي بقوة 463 حصانًا ومدى يصل إلى 400 ميل (644 كم)، مع سعر يبدأ من حوالي 60 ألف دولار، لتصبح منافسًا مباشرًا لطرازات مثل تسلا موديل Y بيرفورمانس، أودي Q6 e-tron، بورشه ماكان EV، ومرسيدس GLC EV.

لغة تصميم جديدة: بداية عهد مختلف لبي إم دبليو

جاءت BMW iX3 2026 وفية بشكل كبير لفكرة Vision Neue Klasse X التي عُرضت عام 2024، حيث تقدم لغة تصميم جديدة ستعتمدها الشركة في جميع طرازاتها القادمة سواء الكهربائية أو المزودة بمحركات تقليدية.

المقدمة تتميز بشبكة الكُليتين العمودية والمصابيح المزدوجة المستوحاة من طرازات كلاسيكية مثل BMW 2002 ولكن بروح مستقبلية. التصميم الجانبي يعتمد على خطوط حادة ومربعة تمنح السيارة حضورًا رياضيًا، فيما تم تحسين الديناميكية الهوائية ليصل معامل السحب إلى 0.24 فقط، مقارنة بـ 0.29 في الجيل السابق.

أما الخلفية فجاءت بمصابيح أفقية مقسومة ومنطقة وسطية تعكس تصميم الجناح الخلفي، مع باقات رياضية اختيارية مثل M Sport التي تضيف جنوط بقياسات 20 و21 و22 بوصة، بجانب مكابح زرقاء أو حمراء مع لمسات كروم سوداء وشبكة مضيئة.

أبعاد أكبر ومساحات أرحب

تأتي iX3 2026 بأبعاد:

• الطول: 4,783 مم
• العرض: 1,895 مم
• الارتفاع: 1,636 مم
• قاعدة العجلات: 2,898 مم

أي أنها أطول من سابقتها بـ 49 مم، مع زيادة في قاعدة العجلات بمقدار 34 مم.

مقصورة مستقبلية بتقنيات غير مسبوقة

أبرز ما يميز المقصورة هو نظام Panoramic iDrive الجديد، وهو شاشة ممتدة من العمود إلى العمود أسفل الزجاج الأمامي، تعمل مع شاشة مركزية 17.9 بوصة، بالإضافة إلى شاشة عرض رأسية ثلاثية الأبعاد اختيارية. هذه المنظومة تعمل على نظام تشغيل BMW Operating System X الذي يوفر واجهة أبسط وأكثر سلاسة.

رغم اعتماد معظم الوظائف على اللمس، أبقت بي إم دبليو على أزرار أساسية للتحكم في المساحات، الإشارات، المرايا، الصوت، ناقل الحركة، والفرامل اليدوية. كما يتوفر مساعد شخصي صوتي ذكي لتقليل التشتت أثناء القيادة.

الخيارات الإضافية تشمل:

• نظام صوتي Harman Kardon بـ 13 مكبرًا.
• سقف بانورامي.
• تحكم أوتوماتيكي في المناخ ثلاثي المناطق.
• مؤثرات صوتية جديدة من BMW HypersonX.

من ناحية المساحات، توفر السيارة خمسة مقاعد رحبة بفضل هيكلة المنصة الكهربائية المخصصة. سعة التخزين تصل إلى 861 لترًا خلف المقاعد الخلفية وتصل إلى 1,841 لترًا عند طيها. كما يوجد Frunk أمامي بسعة 57 لترًا.

“Superbrains” .. عقول إلكترونية خارقة

تعتمد BMW iX3 2026 على أربعة حواسيب فائقة أطلقت عليها الشركة اسم Superbrains، تعمل كجهاز عصبي رقمي للسيارة.

أحدها مسؤول عن نظام القيادة الديناميكي والمكابح واستعادة الطاقة والتوجيه، وتطلق عليه بي إم دبليو اسم Heart of Joy.

وحدة أخرى مخصصة للقيادة الذاتية وركن السيارة.

أنظمة مساعدة السائق القياسية تشمل Active Driving Assistant Plus، بينما يتيح Highway Assistant القيادة دون استخدام اليدين لفترات طويلة.

كما أن السيارة تُعد “معرّفة بالبرمجيات”، ما يعني إمكانية تطويرها المستمر عبر تحديثات هوائية OTA.

الأداء والمنصة الكهربائية الجديدة

تُعتبر iX3 2026 أول سيارة إنتاجية تعتمد على منصة Neue Klasse المجهزة ببنية 800 فولت، مع محركات كهربائية مطورة وبطاريات أسطوانية عالية الكثافة.

النسخة الأولى iX3 50 xDrive تأتي بمحركين كهربائيين ودفع رباعي، بقوة 463 حصانًا وعزم دوران 645 نيوتن متر، ما يمكّنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.7 ثانية، مع سرعة قصوى محددة عند 209 كم/س.

يمكن للسائق الاختيار بين أوضاع Sport – Efficient – Silent – Personal لتخصيص تجربة القيادة.

مدى قيادة وشحن أسرع من المنافسين

لم تكشف الشركة عن سعة البطارية بعد، لكن المدى المقدر وفقًا لمعايير EPA يبلغ 400 ميل (644 كم)، ومن المتوقع أن يكون أعلى في معايير WLTC الأوروبية.

الشحن فائق السرعة بقدرة 400 كيلووات يتيح إضافة 370 كم من المدى في 10 دقائق فقط، أو الشحن من 10% إلى 80% في 21 دقيقة. السيارة تدعم الشحن ثنائي الاتجاه مع منفذ NACS ومحول CCS.

التسعير والإطلاق العالمي

من المتوقع وصول BMW iX3 2026 إلى صالات العرض الأمريكية في صيف 2026 بسعر يبدأ من حوالي 60 ألف دولار، أي أقل من سعر X3 M50 xDrive المزود بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات بنحو 6,000 دولار. كما أنها تنافس مباشرةً تسلا موديل Y بيرفورمانس التي يتوقع أن يبدأ سعرها من حوالي 70 ألف دولار.

الإنتاج سيبدأ في الربع الأول من 2026 بمصنع بي إم دبليو الجديد في ديبريسين – المجر.

استراتيجية Neue Klasse .. بداية ثورة بي إم دبليو

بحسب تصريحات أوليفر زيبسه الرئيس التنفيذي لبي إم دبليو، تمثل هذه المنصة “قفزة هائلة” في التصميم والتكنولوجيا وتجربة القيادة. وتخطط الشركة لإطلاق نحو 40 طرازًا جديدًا أو محدثًا بحلول 2027 باستخدام هذه التقنية، بما في ذلك سيدان كهربائية ستكون النسخة البديلة من الفئة الثالثة الشهيرة.

باختصار: BMW iX3 2026 ليست مجرد سيارة كهربائية جديدة، بل إعلان دخول بي إم دبليو عصر Neue Klasse بثقة، حيث تجمع بين التصميم المستقبلي، الأداء القوي، والابتكار التكنولوجي، وبسعر يشعل المنافسة في سوق الـSUV الكهربائية الفاخرة.