نيسان تكشف عن “جوك” الكهربائية الجديدة بتصميم مستقبلي جريء
مزيج من الجرأة والتكنولوجيا في جيل جديد
كشفت شركة نيسان Nissan عن الجيل الثالث من سيارتها الشهيرة نيسان جوك Nissan Juke، ولكن هذه المرة برؤية مختلفة كليًا، حيث تأتي السيارة الجديدة بتصميم كهربائي بالكامل يبدو أقرب إلى السيارات الاختبارية منه إلى طراز إنتاجي تقليدي.
منذ ظهورها الأول، تميزت “جوك” بتصميمها غير التقليدي، ما ساعدها على الحفاظ على مكانتها في فئة الكروس أوفر المدمجة رغم اشتداد المنافسة.
وخلال فعالية Vision التي أقيمت في اليابان، فاجأت نيسان الجميع بالكشف عن الجيل الجديد الذي جاء أكثر جرأة وابتكارًا مما كان متوقعًا.
كهربائية بالكامل وإنتاج بريطاني النسخة الجديدة من “جوك” ستُطرح حصريًا كمركبة كهربائية، وسيتم تصنيعها في مصنع الشركة بمدينة سندرلاند في المملكة المتحدة، إلى جانب طراز Nissan Leaf.
وتعتمد السيارة على منصة CMF-EV (المعروفة أيضًا باسم AmpR Medium)، وهي نفس القاعدة الهندسية المستخدمة في طرازات مثل Renault Scenic E-Tech وAlpine A390 وNissan Ariya.
ومن المقرر إطلاق السيارة عالميًا خلال ربيع العام المقبل، في خطوة تعكس تسارع نيسان نحو التحول الكامل للسيارات الكهربائية.
تصميم مستقبلي لافت رغم عدم الكشف عن المواصفات النهائية أو صور المقصورة الداخلية حتى الآن، إلا أن نيسان استعرضت التصميم الخارجي بالكامل، والذي جاء مختلفًا بشكل واضح عن أي طراز آخر في أسطولها الحالي.
التصميم يعتمد على خطوط حادة وزوايا جريئة، تبدأ من الواجهة الأمامية التي تضم شبكة كبيرة باللون الأسود ومصابيح أمامية بتصميم غير تقليدي. كما تظهر السيارة بأقواس عجلات بارزة باللون الأسود، مع طلاء خارجي بلون أخضر ساطع يعزز من إبراز تفاصيل الهيكل، خاصة تصميم الأبواب الجانبية الجريء.
وكما هو الحال في الجيل الحالي، تم تثبيت مقابض الأبواب الخلفية في الأعمدة الخلفية (C-pillar)، بينما يتميز الجزء الخلفي بتصميم قوي ومصابيح LED معقدة، بالإضافة إلى باب خلفي بتصميم فريد.
تقنيات متطورة وبطاريات متوقعة من المنتظر أن تدعم “جوك” الجديدة نفس تقنية الشحن ثنائي الاتجاه (Vehicle-to-Grid) الموجودة في Nissan Leaf، والتي تتيح للسيارة إعادة ضخ الطاقة إلى الشبكة الكهربائية.
أما من حيث البطاريات، فمن المتوقع أن تأتي بحزم مشابهة لتلك المستخدمة في “ليف”، بسعات تصل إلى 52 و75 كيلوواط/ساعة، ما يمنحها مدى جيدًا يناسب الاستخدام اليومي.
الجيل القديم مستمر في مفاجأة غير متوقعة، قررت نيسان عدم إيقاف الجيل الحالي من “جوك”، بل ستستمر في طرحه بالتوازي مع الجيل الجديد الكهربائي.
وكانت الخطة الأصلية تقضي باستبداله بالكامل، إلا أن الشركة فضّلت الإبقاء عليه مع إجراء تحديثات تصميمية تجعله أقرب في الشكل إلى النسخة الكهربائية الجديدة.
بهذا الطرح، تؤكد نيسان أنها لا تراهن فقط على المستقبل الكهربائي، بل تسعى أيضًا للحفاظ على قاعدة عملائها الحالية، من خلال تقديم خيارات متنوعة تلبي مختلف الاحتياجات.
