لادا تطرح سيارة جديدة اقتصادية بناقل يدوي بسعر مناس
في خطوة تعكس تمسك بعض الأسواق بالسيارات الاقتصادية ذات الطابع العملي، كشفت شركة لادا الروسية عن نسخة جديدة من سيارتها لادا Iskra SW، تأتي بناقل حركة يدوي من 6 سرعات وسعر يبدأ من نحو 19,800 دولار، لتقدم خيارًا مميزًا للعائلات الباحثة عن سيارة عملية واقتصادية.
ناقل يدوي يعود بقوة في فئة السيارات الاقتصادية
في الوقت الذي أصبحت فيه السيارات المزودة بناقل حركة يدوي “مانيوال” نادرة عالميًا، تواصل السوق الروسية تقديم بدائل جديدة تلبي احتياجات المستخدمين الباحثين عن التحكم الكامل والتكلفة الأقل. النسخة الجديدة Iskra SW Drive تستبدل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (CVT) بناقل يدوي، ما يجعلها أسرع وأرخص في نفس الوقت.
أداء أقوى وتسارع أفضل
تعتمد السيارة على محرك 1.6 لتر بقوة 105 حصان، وهو الأقوى في هذه الفئة، بدلًا من النسخة الأساسية التي تنتج 89 حصان.
ومع ناقل الحركة اليدوي، تحقق السيارة:
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 12.7 ثانية
- سرعة قصوى تصل إلى 174 كم/س
- أسرع من النسخة الأوتوماتيك بفارق 1.2 ثانية
- أعلى سرعة بفارق 8 كم/س
كما يبلغ متوسط استهلاك الوقود حوالي 7.8 لتر/100 كم، ما يعزز من كفاءتها الاقتصادية.
تصميم عملي وتجهيزات مناسبة
رغم توجهها الاقتصادي، لم تتخل السيارة عن بعض التجهيزات المهمة، حيث تأتي مع:
- شاشة ترفيه 8 بوصة
- مقاعد أمامية مُدفأة
- مرايات جانبية مُدفأة
- تكييف هواء
- مثبت سرعة
- وسادتين هوائيتين
وتعتمد على عجلات حديد مقاس 15 بوصة باللون الأسود، مع بعض اللمسات الكرومية في الواجهة الأمامية للحفاظ على مظهر مقبول.
سعر تنافسي أقل من النسخة الأوتوماتيك
تبدأ أسعار النسخة الجديدة من 1,565,000 روبل (حوالي 19,800 دولار)، وهو سعر أقل من نسخة الـCVT التي تصل إلى 1,677,000 روبل.
كما يزيد السعر بفارق بسيط (حوالي 500 دولار فقط) عن النسخة الأقل قوة المزودة بمحرك 89 حصان وناقل يدوي 5 سرعات.
نسخة رياضية للحلبات فقط
ورغم أن عائلة Iskra لا تضم نسخة رياضية مخصصة للطرق، إلا أن لادا استعرضت نسخة سباق باسم Iskra Cup، مخصصة للحلبات فقط، بمحرك تيربو 1.6 لتر بقوة 215 حصان، وناقل حركة تسلسلي، مع تعديلات رياضية كاملة.
