كايي X3 Pro ترفع شعار “بكل فخر صنع في مصر” نهاية 2026
أعلنت شركة كايي موتورز إيجيبت (KME)، الوكيل الرسمي لعلامة Kaiyi الصينية في مصر، عن خطتها المستقبلية لبدء تجميع سياراتها محليًا داخل السوق المصري خلال الفترة المقبلة، في خطوة تعكس توجه الشركة نحو تعزيز وجودها الصناعي داخل مصر.
وأكد محمد إبراهيم فرج، رئيس شركة كايي موتورز إيجيبت – KME، التابعة لمجموعة IFG Group، أن المشروع يمثل نقطة تحول مهمة في مسار العلامة الصينية داخل السوق المصري، مشيرًا إلى أن بداية التجميع المحلي ستنطلق بطراز كايي X3 Pro، الذي يُعد من السيارات الاقتصادية البارزة في فئتها.
وأضاف رجل الأعمال محمد فرج، إن أول سيارة مجمعة محليًا من المقرر أن تخرج من خطوط الإنتاج خلال شهر ديسمبر من عام 2026، مشيرًا إلى أن هذا الموعد يمثل انطلاقة فعلية لمشروع التجميع المحلي داخل مصر.
كايي X3 Pro أول سيارة “صنع في مصر”
المرحلة الأولى من المشروع ستبدأ بتجميع السيارة Kaiyi X3 Pro داخل خطوط الإنتاج المحلية، على أن تكون هي أولى السيارات التي يتم تصنيعها محليًا تحت شعار “صنع في مصر” ضمن خطة التوسع الجديدة للعلامة الصينية في السوق.
وأكد محمد فرج أن من المقرر بدء الإنتاج المحلي لأول سيارة خلال شهر ديسمبر 2026، وذلك ضمن المرحلة الأولى من خطتها التصنيعية في مصر، على أن يتم التوسع لاحقًا في طرح طرازات جديدة وفقًا لخطط النمو والتوسع داخل السوق.
تعزيز التواجد وخفض تكاليف الاستيراد
ويأتي هذا التوجه في إطار استراتيجية كايي موتورز إيجيبت لتعزيز تواجدها في السوق المصري، وزيادة الاعتماد تدريجيًا على المكون المحلي، بما يسهم في خفض تكاليف الاستيراد ودعم تنافسية الصناعة المحلية في قطاع السيارات.
وأضاف فرج أن مشروع التجميع المحلي يمثل خطوة مهمة نحو بناء قاعدة تصنيع مستدامة داخل مصر، بما يتماشى مع توجهات الدولة لزيادة نسب التصنيع المحلي في قطاع السيارات وجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية المباشرة.
دعم توجهات الدولة الصناعية
وتأتي هذه الخطوة في إطار التوجهات الحكومية الهادفة إلى توطين صناعة السيارات وتعزيز الاعتماد على الإنتاج المحلي، بما يساهم في تقليل الاستيراد وزيادة القيمة المضافة داخل السوق المصري، إلى جانب دعم خطط التنمية الصناعية وجذب الاستثمارات الأجنبية.
وأوضح فرج أن هذه الخطوة تستهدف تعزيز القدرة التنافسية للعلامة في السوق المصري من خلال تقليل الاعتماد على الاستيراد الكامل، إلى جانب التوسع تدريجيًا في نسب المكون المحلي بما ينعكس على خفض التكاليف النهائية للسيارات المطروحة.
خطة طويلة الأجل لبناء قاعدة صناعية
واختتمت الشركة تصريحاتها بالتأكيد على أن مشروع التجميع المحلي يمثل خطوة استراتيجية لبناء قاعدة تصنيع مستدامة داخل مصر، بما يتماشى مع رؤية الدولة لتعزيز التصنيع المحلي في قطاع السيارات، وتحويل مصر إلى مركز إقليمي جاذب للاستثمارات الصناعية.
تأثير التجميع المحلي على أسعار السيارات
ويُطرح طراز X3 Pro حاليًا في السوق المصري كسيارة مستوردة بسعر يبدأ من 910,000 جنيه، إلا أن بدء الإنتاج المحلي من المتوقع أن يسهم في تقديم أسعار أكثر تنافسية، إلى جانب تحسين توافر السيارات وتقليل فترات الانتظار، وهو ما يمنح العلامة ميزة إضافية أمام المنافسين.
تابع أحدث أخبارنا على تطبيق نبض
