- جيوشي تطوّع التكنولوجيا الألمانية لتعزيز اقتصاد مصر بقطاع النقل الثقيل
- جيوشي تكشف عن إنتاج أول شاحنة نقل ثقيل لسينوتراك في مصر
أقامت شركة جيوشي لصناعة وسائل النقل فعالية كبيرة – اليوم – للاحتفال بافتتاح معرضها الجديد لعرض أول دفعة من الانتاج المحلي لشاحنات النقل الثقيل في القاهرة بالتعاون مع شركة سينوترك، الرائدة عالميًا في صناعة سيارات النقل.
وهو ما يمثل خطوة استراتيجية هامة في زيادة ضخ الاستثمارات بالسوق المصري وللاستفادة من الاستقرار بالسوق المصري مما يزيد فرص العمل وتطوير المهارات.
حضر الفعالية السيد/ محي الدين جيوشي – رئيس مجلس إدارة جيوشي والسيد/ خالد جيوشي – العضو المنتدب ونائب رئيس مجلس الإدارة وعدد من أعضاء مجلس إدارة الشركة، وبحضور السيد/ جاكي – المدير الإقليمي لشركة سينوترك بمصر والجزائر والسيد/ سونج يانج – المدير العام لشركة سينوترك العالمية، بالإضافة إلى عدد من كبار الشخصيات الهامة في قطاعات الأعمال المختلفة مثل النقل والبنوك والبترول والخدمات اللوجيستية.
خلال الفعالية، أكد أ/ خالد جيوشي – نائب رئيس مجلس إدارة الشركة والعضو المنتدب، أن شركة جيوشي بشراكتها مع سينوترك الرائدة عالميا في مجال صناعة وسائل النقل بمختلف الحمولات تهدف إلى ضخ المزيد من الاستثمارات خلال الأعوام القليلة المقبلة.
وأضاف أن الشركة تخطط لزيادة نسبة المكون المحلي في الشاحنات المنتجة في مصنع جيوشي لرفع كفاءة التصنيع بمجال النقل الثقيل في السوق المصري، بما ينعكس على زيادة كفاءة التشغيل لأصحاب الشركات المتخصصة بخدمات النقل واللوجيستيات.
في سياق متصل، فإن تلك الاستثمارات تعني زيادة فرص العمل التي سوف يتم توفيرها عن طريق شركة جيوشي، وبتلك الشراكة المذكورة سيتم نقل الخبرات والتقنيات من سينوترك العالمية إلى المهندسين والفنيين بشركة جيوشي مما سيعزز قدراتنا التصنيعية مستقبلا.
وفي السياق ذاته، صرّح د/ عمرو إسماعيل – عضو مجلس إدارة الشركة أن كل تلك المقومات والجهود تؤهل جيوشي للسيطرة على نسبة كبيرة من السوق المصري في قطاع النقل الثقيل خلال السنوات القليلة المقبلة، خاصة وأن الشركة تقدم خصومات حصرية وتسهيلات في الدفع بالإضافة لعروض صيانة لجميع العملاء منذ تاريخ افتتاح المعرض حتى نهاية العام.
وأشار م/ سامي توفيق – رئيس قطاع المبيعات بشركة جيوشي أن الطرازات المنتجة بالتعاون بين جيوشي وسينوترك تتميز بالكفاءة والمتانة في مختلف ظروف التشغيل والأحوال الجوية التي قد تواجه أصحاب الأعمال المختلفة في مصر، ومصنّعة بتكنولوجيا ألمانية وجودة عالية تؤهلها لتصبح الإختيار الأول للشركات في قطاع النقل وخاصة المهام الشاقة.
وأضاف م/ روبير نبيل – مدير عام مبيعات السيارات التجارية بجيوشي أن الشاحنات المعروضة تتميز بكونها مطورة ومصنّعة بنفس التكنولوجيا التي تعتمدها شركة MAN الألمانية ويظهر ذلك في الأداء العالي للمحركات وآلات الجر وأنظمة الأمان المستخدمة بها.
كما أن جميع الشاسيهات مصممة للخدمة الشاقة لتعمل في كافة أنواع الطرق الممهدة والغير ممهدة.
وبشأن امتيازات الضمان وخدمات ما بعد البيع فإن جيوشي تضمنها لكافة العملاء بداية من اختيارنا لفريق مبيعات متميز في العروض التقنية والفنية التي تشمل كافة استفسارات العملاء، وأيضا استخدام قطع الغيار الأصلية ووجود منظومة متكاملة لخدمة العملاء متاحة على مدار الساعة لسرعة الاستجابة وحل جميع المشكلات.
أثناء الاحتفالية قام فريق المبيعات المتخصص من جيوشي بإدارة عدد من الاجتماعات والعروض التقنية لمزايا سيارات النقل سينوترك إنتاج مصنع جيوشي مع عدد كبير من رواد مجالات النقل والخدمات اللوجيستية في مصر.
وأشاد بذلك السادة الحضور مؤكدين على جودة الشاحنات المنتجة بأيدي العمالة المصرية، وأبدى عدد كبير منهم رغبة في التعاقد على كميات من الشاحنات المعروضة من إنتاج جيوشي.
جدير بالذكر، أنه منذ بداية جيوشي في مجال صناعة وسائل النقل عام 2017 استطاعت أن تصبح من الشركات الرائدة في صناعة وسائل النقل في مصر، حيث أنها تنتج طرازات متعددة من سيارات النقل بمختلف الحمولات والاستخدامات – بداية من أتوبيسات النقل الجماعي، السياحة الفاخرة وصولا إلى شاحنات الجرار، خلاطات الأسمنت.
وكذلك سيارات نقل الخرسانة والمواد البترولية – في مصنعها الذي يمتد على مساحة 100 ألف متر مربع بمدينة العاشر من رمضان بطاقة إنتاجية تصل إلى 1500 مركبة سنويًا.
كما نجحت جيوشي على مدار 4 أعوام فقط في رفع نسبة المكون المحلي في جميع منتجاتها لتتخطى 60%، وذلك بفضل قسم البحث والتطوير المستمر الذي تم انشاؤه بالشركة.
تجدر الإشارة إلى أن شركة سينوترك تعتبر من رواد صناعة الشاحنات الثقيلة في العالم منذ تأسيسها عام 1960. وتقدم سينوترك مجموعة واسعة من الشاحنات التي تشمل كافة الاستخدامات مثل شاحنات التفريغ والجرارات والمقطورات وغيرها.
كما أنها تصدر منتجاتها إلى أكثر من 90 دولة حول العالم بفضل شراكتها الاستراتيجية في عام 2009 مع شركة MAN الألمانية، والتي ساهمت في دمج تلك التكنولوجيا في تصنيع المحركات والشاسيهات وحصلت بها على العديد من براءات الاختراع في هذا المجال.
