كشفت شركة أيون AION النقاب عن أول سيارة هايبر جي تي على الإطلاق في معرض قوانغتشو للسيارات 2022 ، وهو مثال لمفهوم تصميم جديد تمامًا وتطبيق جمالي لعلامة AION التجارية.
مع تطور العصر ، يتطور التصميم أيضًا، نبدأ التفكير من العلاقة بين الإنسان والطبيعة ، ونعيد تشكيل علاقة التكافل المتناغمة بين الإنسان والآلة ، ونقترح مفهوم تصميم AION – جماليات التعايش بين الإنسان والآلة.
قال فان تشانغ ، نائب الرئيس للتصميم ، GAC R&D: “قطرة الماء هي أصل الكون. وبطبيعة الحال ، لها دفء الحياة وتشكل بيئة عضوية غنية ومتنوعة.
كما أن لها شكلًا مرئيًا بحتًا ، يحتضن بساطة التكنولوجيا وجمالها. لذلك نأخذ قطرة ماء كرمز وأيقونة ، وتم تطويرها وتطبيقها على نماذج AION “.
في عام 2021 ، بتوجيه من جماليات “التعايش بين الإنسان والآلة” ، أطلق مفهوم السيارة TIME بلغة التصميم “Teardrop On The Blade”.
تتميز بتقنية التحسين الديناميكي الهوائي لأدنى سيارة مفهوم مقاومة للرياح في العالم ENO.146.
الآن ، تم تطبيق لغة التصميم المتطورة “Water Drop Shaped By The Wind” على Hyper GT ، لإنشاء نموذج كهربائي رائد.
تمتلك AION Hyper GT أبعادًا فريدة مقارنة بالموديلات السابقة. مع منصة EV مخصصة جديدة ، تتمتع Hyper GT بقاعدة عجلات أطول ، وأجزاء أمامية وخلفية أقصر ، وعجلات كبيرة.
بالنسبة لـ Hyper GT ، عمل فريق التصميم بشكل وثيق مع فريق الديناميكا الهوائية ، وقاموا بدمج الديناميكا الهوائية الممتازة مع التصميم الخارجي.
في النهاية ، حققت Hyper GT معامل سحب (Cd) يبلغ 0.19X ، لتصبح السيارة الأقل إنتاجًا لمقاومة الرياح في العالم. تمكنت GAC من تحطيم هذا الرقم القياسي حقًا!
تم تشكيل تصميم هيكل Hyper GT واستلهامه من المعدن السائل ، “الرمز الفائق” المصمم لـ AION. إنه ابتكار مذهل ومزيج مثالي من تصميم الهيكل والأداء الديناميكي الهوائي الممتاز.
أطلق على الجسم اسم “التيتانيوم السائل عالي الطاقة”. تخلق المنحنيات العضوية والأسطح الأمامية وقفة ديناميكية للغاية ، بينما تتدفق البساطة والمستوية إلى خط الحزام والنهاية الخلفية. يتكامل السطح المنحني والطائرة بشكل طبيعي ، لتقديم شكل “التيتانيوم السائل” بطريقة خيالية.
إنها أول سيارة في العالم مزودة بواجهة أمامية مغلقة بالكامل تتميز بشبكة Wind Blade التي تفتح تلقائيًا عندما تصل إلى سرعة عالية محددة وتساعد على تقليل مقاومة السحب والرياح.
الحجم الواسع والكامل للخلف بتصميم سطح السفينة المرتفع جنبًا إلى جنب مع عجلات ذات قطر كبير يمنح Hyper GT وقفة مذهلة ومظهرًا يحاكي الفهد الجاهز للانقضاض.
عندما يصل إلى 80 كم / ساعة ، يرتفع جناح الرياح ليقود تدفق الهواء بشكل فعال ويولد قوة سفلية مع مرور الهواء حوله ، مما يحسن التحكم والتوجيه عند المنعطفات.
تتميز أبواب سكاي الأمامية بتقنية تشغيل حلزونية متزامنة ثنائية السطوح ، مما يوفر تجربة مثيرة ومثيرة عند الدخول إلى هايبر جي تي والخروج منها.
