بي إم دبليو الفئة السابعة 2027 بتحديث هو الأضخم في تاريخها
كشفت شركة بي إم دبليو BMW عن النسخة المحدثة من سيارتها الرائدة الفئة السابعة موديل 2027، مؤكدة أنه يُعد أكبر تحديث في منتصف العمر تقدمه الشركة حتى الآن، ليس فقط لهذه الفئة، بل كخطة واضحة لتطبيق فلسفة “Neue Klasse” على باقي الطرازات القديمة مستقبلًا، بما في ذلك الفئة الخامسة.
ورغم وصف التحديث بأنه “الأضخم”، إلا أن السيارة ما زالت تعتمد على منصة CLAR الحالية، القابلة لدعم المحركات التقليدية والكهربائية، بدلًا من منصة Neue Klasse الكهربائية بالكامل، كما أن التغييرات الخارجية تبدو محدودة نسبيًا من النظرة الأولى.
لكن مع التدقيق، تظهر ملامح تصميم جديدة، حيث أصبحت الشبكة الأمامية المضيئة أكثر نحافة مع خطوط أفقية بدلًا من الرأسية، إلى جانب مصابيح نهارية شديدة النحافة تندمج مع الشبكة، بينما تم تصغير المصابيح الرئيسية وإخفاؤها بشكل شبه كامل داخل فتحات التهوية الجانبية. كما تبنّت الشركة تصميمًا أكثر جرأة بترك مساحات كبيرة من الهيكل بلون السيارة دون تقسيمات سوداء.
من الخلف، حصلت السيارة على تحديثات أقل حدة، أبرزها استخدام الشعار الجديد غير اللامع، بالإضافة إلى مصابيح أطول تقترب من تصميم الشريط الضوئي الكامل.
مقصورة رقمية متطورة
في الداخل، تظهر التحديثات بشكل أوضح، حيث تقدم السيارة نظام Panoramic iDrive الجديد، الذي يتضمن شاشة عرض ممتدة على الزجاج الأمامي، إلى جانب شاشة مركزية بقياس 17.9 بوصة.
كما تأتي السيارة بشاشة إضافية للراكب الأمامي بقياس 14.6 بوصة، تتيح مشاهدة المحتوى والبث والألعاب، مع نظام ذكي يقوم بتعتيمها تلقائيًا في حال تشتت انتباه السائق.
أما في الخلف، فتم تطوير شاشة المسرح الشهيرة بقياس 31.3 بوصة بدقة 8K، لتدعم اللمس ومكالمات الفيديو عبر تطبيق Zoom، بالإضافة إلى نظام صوتي فاخر من Bowers & Wilkins يصل إلى 36 سماعة.
قدرات تقنية وكهربائية متقدمة
تعتمد السيارة على بنية كهربائية جديدة مستوحاة من سيارات Neue Klasse، توفر قوة معالجة أعلى 20 مرة، مع تقليل كبير في الأسلاك والوزن.
كما تم تطوير المساعد الصوتي ليدمج تقنيات الذكاء الاصطناعي من Amazon Alexa+، ما يسمح بتفاعل أكثر سلاسة وتحكم في المنزل الذكي.
تحسينات كبيرة في النسخ الكهربائية
شهدت النسخة الكهربائية i7 تحديثات مهمة، أبرزها استخدام خلايا بطارية جديدة أكثر كثافة بنسبة 20%، وزيادة السعة إلى 112.5 كيلوواط/ساعة.
وتوفر النسخة i7 xDrive60 قوة 536 حصانًا مع مدى يتجاوز 563 كم، مقارنة بـ500 كم سابقًا، مع إمكانية الشحن من 10% إلى 80% خلال 28 دقيقة فقط.
خيارات متعددة للمحركات
تتوفر السيارة أيضًا بمحركات بنزين، أبرزها محرك 6 سلندر بقوة 394 حصانًا، مع تسارع أقل من 5 ثوانٍ. كما سيتم طرح نسخة هجينة قابلة للشحن لاحقًا في 2027.
ولم تكشف الشركة بعد عن بديل مباشر للفئات الأعلى مثل M70 أو 760i، لكنها أشارت إلى تقديم نسخة أداء بمحرك V8 في وقت لاحق.
تراجع عن القيادة الذاتية الكاملة
في خطوة لافتة، تخلّت BMW عن نظام القيادة الذاتية من المستوى الثالث، مكتفية بنظام متطور من المستوى الثاني تحت اسم Symbiotic Drive، يركز على دعم السائق دون تعقيد، مع تقنيات مثل تتبع حركة العين واكتشاف الحيوانات على الطريق.
موعد الإنتاج
من المقرر بدء إنتاج السيارة في يوليو 2026 داخل مصنع الشركة في ألمانيا، على أن تصل الأسواق العالمية تباعًا، بينما سيتم طرح النسخة الهجينة في بداية 2027.
ويعكس هذا التحديث توجه BMW نحو دمج التكنولوجيا المتقدمة مع التصميم الجريء، في محاولة لإعادة تعريف سياراتها الفاخرة خلال السنوات المقبلة.
