أودي تستدعي 28 ألف سيارة بسبب خلل في أحزمة الأمان يُهدد سلامة مقاعد الأطفال

أعلنت شركة أودي عن استدعاء حوالي 28 ألف سيارة من طرازات عام 2025 بعد اكتشاف خلل في أحزمة الأمان الخلفية قد يؤثر على سلامة الأطفال أثناء تثبيت مقاعدهم داخل السيارة. ويمثل هذا الخلل مخالفة للوائح السلامة الفيدرالية ويضع السيارة خارج معايير الأمان المعتمدة.

وأكدت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة أن الاستدعاء يشمل مجموعة من الطرازات تشمل: A5، S5، A6، A6 Sportback e-tron، S6 Sportback e-tron، Q6 e-tron، Q6 Sportback e-tron، SQ6 e-tron، وSQ6 Sportback e-tron.

سبب الخلل

تكمن المشكلة في آلية القفل التلقائي لأحزمة المقاعد الخلفية، حيث قد تفشل في الانخراط بشكل صحيح عند تثبيت مقعد طفل باستخدام الحزام. وبحسب الشركة، فإن هذا الخلل يعني أن الحزام قد يمتد أكثر من الطول المسموح بعد القفل، مما قد يؤدي إلى عدم ثبات المقعد بشكل كامل، وبالتالي يزيد من خطر إصابة الطفل أثناء الحوادث أو التوقف المفاجئ.

وتم اكتشاف المشكلة خلال تدقيق داخلي لشركة أودي في سبتمبر الماضي، وهو ما أدى إلى فتح تحقيق داخلي. وكشف التحقيق أن السبب يعود إلى بكرات زنبركية داخل أحزمة الأمان قد تتعرض للتلف أثناء التصنيع، نتيجة دبوس غير مثبت أو غير موضعه الصحيح، ما يؤدي إلى تشوه الهيكل وعدم قدرة آلية القفل على الانخراط بالشكل الصحيح. وتوضح أودي أن الخلل قد يؤثر على حوالي 3% فقط من السيارات المستدعاة.

إجراءات الاستدعاء

سيتم إرسال إشعارات للمالكين في منتصف فبراير، حيث سيقوم وكلاء أودي بفحص آليات أحزمة المقاعد الخلفية. وإذا تم اكتشاف أن الحزام يمكن سحبه أكثر من الطول المسموح بعد القفل، سيتم استبدال التجميع بالكامل مجانًا.

ويشير خطاب التوجيهات المرسل للوكلاء إلى وجود أمر بوقف البيع مؤقتًا للسيارات الجديدة المتأثرة، نظرًا لعدم توفر قطع الغيار البديلة في الوقت الحالي. ويُطلب من الوكلاء إجراء الفحص واحتجاز أي سيارة تظهر بها مشكلة في أحزمة الأمان، مع استخدام طريقة بسيطة للفحص تتضمن وضع مسطرة على المقعد الخلفي وسحب الحزام وقياس مدى تحركه بعد القفل.