أوبل تكشف عن SUV كهربائية جديدة من الفئة C ضمن شراكة مرتقبة مع Leapmotor
قبيل انعقاد يوم المستثمرين لشركة ستيلانتس 2026، أعلنت شركة أوبل عن مشروع استراتيجي جديد ضمن خطتها لتحديث وتطوير طرازاتها، يتمثل في إطلاق سيارة SUV كهربائية بالكامل تنتمي إلى الفئة C، التي تُعد واحدة من أكثر الفئات تنافسية وأهمية في الأسواق العالمية.
ويأتي هذا الطراز الجديد في إطار التوسع المرتقب في الشراكة بين ستيلانتس وشركة Leapmotor، حيث يُتوقع أن يكون أول نموذج يعكس هذا التعاون الموسّع، بما يعزز من حضور أوبل في قطاع السيارات الكهربائية ويدعم خططها للتحول نحو التنقل المستدام.
ومن المقرر أن يتم تصميم وتطوير السيارة بالكامل داخل مركز أوبل في مدينة روسلسهايم الألمانية، بمشاركة فرق عمل دولية من ألمانيا والصين، على أن تستفيد من تقنيات Leapmotor المتقدمة، خاصة فيما يتعلق بالبنية الكهربائية وأنظمة البطاريات، إلى جانب بصمة أوبل الخاصة في التصميم وتجربة القيادة وهندسة الشاسيه.
وفي هذا السياق، أكد فلوريان هويتل، الرئيس التنفيذي لشركة أوبل، أن الشراكة الجديدة ستسهم في تسريع وتيرة تطوير الطراز، لتقل مدة التطوير إلى أقل من عامين، وهو ما يعكس توجه الشركة نحو تقديم سيارات كهربائية حديثة وعملية تلبي تطلعات العملاء في مختلف الأسواق.
ومن المتوقع أن يتم إنتاج السيارة الجديدة داخل مصنع سرقسطة الإسباني، الذي يُعد أحد أهم مواقع الإنتاج التابعة لأوبل في أوروبا، حيث يجري حاليًا تقييم جاهزيته لتصنيع الطراز الجديد إلى جانب طراز كورسا، الذي يُنتج في هذا المصنع منذ عقود.
بدوره، أشار كزافييه شيرو، رئيس مجلس الرقابة في أوبل، إلى أن المشروع يجسد مزيجًا فريدًا بين الخبرة الهندسية الألمانية وسرعة الابتكار التكنولوجي العالمية، مؤكدًا أن هذه الشراكة تمثل خطوة جديدة في مسار التعاون مع Leapmotor، مع لعب أوبل دورًا محوريًا في هذا التوجه.
ومن المنتظر أن يتم طرح السيارة الجديدة بحلول عام 2028، لتأتي إلى جانب مجموعة سيارات SUV الحالية لدى أوبل، والتي تضم جراندلاند، وفرونتيرا، وموكا، بما يعزز من تنوع محفظة الشركة ويقوي من تنافسيتها في هذه الفئة الحيوية.
وتواصل الأطراف المعنية حاليًا دراسات الجدوى والأعمال التطويرية الأولية، إلى جانب مناقشة توسيع نطاق التعاون الصناعي، وذلك في إطار الاتفاقيات القائمة، مع خضوع المشروع لإبرام الاتفاقيات النهائية والحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة.
