آودي توقف إنتاج A1 وQ2 رسميًا.. A2 الكهربائية البديل
يحتفل الصانع الألماني آودي Audi بإنهاء إنتاج آخر نسختين من طرازي A1 وQ2 داخل خطوط التصنيع، في خطوة تمثل نهاية مرحلة مهمة من تاريخ سيارات الدخول للعلامة الألمانية.
ويأتي قرار الإيقاف بعد مسيرة طويلة للطرازين، إذ أنهت أودي إنتاج A1 بعد أن طُرح لأول مرة عام 2010، محققًا مبيعات تجاوزت 1.3 مليون سيارة، قبل أن يتوقف رسميًا في مصنع مارتيوريل بإسبانيا.
وقد شكّل الطراز أصغر سيارات أودي لفئة الهاتشباك، ومرّ بعدة نسخ وتحديثات، من بينها نسخ رياضية مثل S1، لكنه لم يحصل على إصدار RS كامل.
أما Q2، فقد خرج من خط الإنتاج في مصنع إنغولشتات بألمانيا بعد أن انطلق عام 2016، ليُسجّل نحو 887 ألف وحدة مباعة خلال عقد تقريبًا، ليصبح أحد أهم سيارات الكروس أوفر المدمجة في تاريخ الشركة.
ويأتي هذا التوقف في إطار إعادة هيكلة شاملة لمجموعة أودي، مع توجه واضح نحو الكهربة، حيث تعمل الشركة على تمهيد الطريق لعودة اسم A2 ولكن في صيغة جديدة بالكامل كسيارة كهربائية تحمل اسم A2 e-tron، ومن المتوقع أن تكون بديلًا عصريًا للفئة الاقتصادية التي ودعتها الشركة.
وفي المقابل، تؤكد أودي أن هذا التخارج من بعض الطرازات التقليدية لا يعني انكماشًا في خط الإنتاج، بل إعادة توجيه استراتيجية، حيث تستعد للكشف عن مجموعة طرازات جديدة تشمل سيارات كهربائية بالكامل، إضافة إلى SUV كبيرة بثلاثة صفوف من المقاعد، إلى جانب مشاريع مستقبلية أخرى ضمن خطة التحول الكهربائي الكامل.
وتأتي هذه الخطوة في وقت يشهد فيه سوق السيارات الفاخرة منافسة قوية وضغوطًا متزايدة، ما يدفع أودي لإعادة ترتيب أوراقها والتركيز على التقنيات الكهربائية والنماذج الأعلى ربحية خلال السنوات المقبلة.
