ميتسوبيشي توقف إنتاج سيارتها الرخيصة ميراج رسميا

• تم الإعلان رسميًا عن توقف إنتاج ميتسوبيشي ميراج، حيث لن تعود إلى السوق الأمريكية في طراز عام 2025.
• مع اختفاء هاتشباك ميراج وسيدان ميراج G4، فإن هذا يترك نيسان فيرسا كآخر سيارة جديدة تبدأ أسعارها بأقل من 20 ألف دولار.
• صرح متحدث باسم ميتسوبيشي لمجلة كار آند درايفر أن الشركة تتوقع أن يستمر مخزون الوكلاء من طرازات ميراج المنتهية الصلاحية حتى الصيف المقبل

أعلنت شركة ميتسوبيشي اليابانية عن وقف إنتاج سيارتها ذات السعر المعقول ميتسوبيشي ميراج رسميًا، ومع انتهاء إنتاج ميتسوبيشي ميراج، نقترب من نهاية حقبة السيارات الجديدة ذات الأسعار المعقولة.

لقد حان الوقت أخيرًا لميتسوبيشي ميراج لتأخذ قيلولة في التراب. إن وقف إنتاج سيارة هاتشباك ميراج وسيدان ميراج جي 4، والتي بدأت بسعر 18015 دولارًا و19115 دولارًا على التوالي لعام 2024، يعني أن السيارات الجديدة التي يقل سعرها عن 20 ألف دولار على وشك الانقراض. ونيسان فيرسا، بسعرها الأساسي 17820 دولارًا، هي كل ما تبقى حاليًا.

وأكد جيريمي بارنز، المتحدث باسم ميتسوبيشي في أمريكا الشمالية، خبر توقف إنتاج ميراج في السوق الأمريكية، وقال: “سيتم إيقاف إنتاج ميراج في السوق الأمريكية، ولن يكون هناك طراز لعام 2025. سيتوقف الإنتاج في أواخر هذا العام، ونتوقع أن يكون لدينا مخزون كافٍ من الوكلاء ليدوم حتى صيف عام 2025”.

عندما يتعلق الأمر بوفاة شقيقتي ميتسوبيشي ميراج، فقد كان الأمر واضحًا. في العام الماضي، وردت أنباء تفيد بأن السيارة الصغيرة الحجم كانت على وشك الاختفاء بسبب انخفاض المبيعات.

وبينما لا تزال السيارات الجديدة بأسعار معقولة تحظى بشعبية بين المتسوقين، كان من الواضح أن ميراج تجاوزت تاريخ انتهاء صلاحيتها.

بالتأكيد، كانت من بين أرخص السيارات الجديدة المعروضة للبيع في الولايات المتحدة، لكنها تميزت أيضًا بأنها الأكثر ضعفًا، حيث يتميز كلا الطرازين بمحرك ثلاثي الأسطوانات بقوة 78 حصانًا (!).