منها ES90 وES60.. فولفو ستطرح 5 موديلات في 2025 وEX60 في 2026
- أكدت شركة فولفو للسيارات إطلاق 5 طرازات جديدة في عام 2025، و5 طرازات أخرى في عام 2026
- ستظهر سيارة السيدان ES90 لأول مرة هذا العام، في حين ستتبعها سيارة SUV ES60 في عام 2026
- حققت الشركة مبيعات قياسية في عام 2024 لكنها تتوقع أن يكون عام 2025 “صعبًا”
أعلنت شركة فولفو عن مبيعات قياسية بلغت 763,389 سيارة في عام 2024، إلى جانب خارطة طريق منتجاتها المستقبلية.
وأكدت العلامة التجارية السويدية إطلاق خمسة موديلات في عام 2025 وخمسة موديلات أخرى في عام 2026، ووعدت بتقديم مجموعة من أنماط الهيكل المختلفة في جميع الفئات.
وقال جيم روان، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة فولفو للسيارات: “يعد عمق وتنوع محفظة منتجاتنا المتوازنة أحد أعظم أصولنا. وسنعمل على توسيع مجموعة السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن والهجينة الخفيفة، وسنستمر في تقديم منتجات عالمية المستوى في جميع القطاعات: سيارات الدفع الرباعي والسيارات السيدان والعربات من حيث الحجم: 30 و40 و60 و90. وسنفعل ذلك في أكثر من 80 دولة حول العالم”.
وكشف الرئيس التنفيذي للشركة عن عزمها إطلاق “خمسة موديلات جديدة أو محدثة” بحلول عام 2025. وسيكون الطراز الأول هو فولفو EX30 Cross Country، وهي نسخة قوية من السيارة الرياضية الكهربائية الصغيرة، ومن المقرر إطلاقها لأول مرة في 10 فبراير.
ومن بين الطرازات الجديدة الأخرى التي ستصل هذا العام سيارة فولفو ES90 سيدان الكهربائية بالكامل. ويصفها الرئيس التنفيذي للشركة بأنها “واحدة من الطرازات الرائدة” التي ستوضح “القدرات التكنولوجية” لشركة صناعة السيارات.
وقد ظهرت ES90 بالفعل في إعلانات تشويقية ومن المتوقع طرحها في مارس 2025، لتنضم إلى سيارة EX90 SUV.
كما أكدت فولفو أيضًا على إطلاق “سيارة هجينة كهربائية طويلة المدى” جديدة مخصصة للسوق الصينية، دون الخوض في التفاصيل. وعلاوة على ذلك، وعدت الشركة بتقديم “ترقيات ذات مغزى” لاثنين من طرازاتها الحالية.
ومن المرجح أن تكون فولفو XC60 القديمة واحدة من هذه الترقيات، على غرار طراز XC90 الذي تم تجديده مؤخرًا بتصميم جديد للواجهة الداخلية والمقصورة الداخلية.
أما بالنسبة لنظيرتها الكهربائية التي طال انتظارها – فولفو EX60 – فستكون واحدة من خمسة إطلاقات مقررة في عام 2026. قال جيم روان إن فولفو أحرزت “تقدمًا كبيرًا في هذه السيارة”، واصفًا إياها بأنها “مغيرة لقواعد اللعبة”.
في العام الماضي، قالت فولفو إن EX60 ستركب على بنية SPA3 الجديدة، والتي تعد بتقديم “قدرة حوسبة أساسية محسنة” وتصميم “قابل للتطوير بشكل أكبر” مقارنة بمنصة SPA2 الحالية.
تضمن العرض نماذج وهمية لعرضين إضافيين لـ SPA3، من المحتمل أن يكونا لعام 2026. ومع ذلك، من الصعب معرفة أيهما سيكون، حيث أن المنصة الجديدة متوافقة نظريًا مع نماذج من جميع الأشكال والأحجام المختلفة. نأمل أن يكون أحدها على الأقل عربة.
وعلى الرغم من النتائج الإيجابية، وصفت فولفو عام 2025 بأنه عام “مضطرب” بسبب “ظروف السوق الصعبة”. وفي رسالة إلى المساهمين، قال الرئيس التنفيذي:
“سيكون عام 2025 عام التحول. تواجه صناعة السيارات العالمية العديد من أوجه عدم اليقين: الدورية والبنيوية والتحولية والجيوسياسية. لقد نجحنا في التعامل مع هذه البيئة بشكل أفضل وأسرع من العديد من أقراننا، لكننا وبقية الصناعة سنواجه اختبارًا شديدًا هذا العام.
وفي الوقت نفسه، يجب أن نبقي أعيننا ثابتة على الطريق أمامنا ولا نضحي بالمستقبل على مذبح الحاضر. بعبارة أخرى، يجب أن نكون حذرين ومجتهدين ومنضبطين خلال عام 2025 المضطرب، بينما نمهد الطريق لطموحاتنا طويلة الأجل”.
